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长城润滑油 助力嫦娥三号成功登月

 所属分类:机油/润滑油  2013-12-29 18:48:35  推荐指数:

  2013年12月2日凌晨,由长征三号乙增强型运载火箭搭载的“嫦娥三号”探月卫星从西昌卫星发射基地发射升空,标志着我国探月工程进入了“绕落回”三步走发展进程中的第二步。

  作为中国数千万的航天粉丝代表,中国石化长城润滑油“中国航天助威团”40余名成员,从全国各地奔赴西昌卫星发射基地现场观看了这一壮举,为“嫦娥三号”助威。来自昆明的团员范丽松激动地告诉记者:以前都是在电视里里看发射,就已经感到热血沸腾了,这次在现场观看,更让我激情澎湃。虽然只有短短的几十秒,但我知道这凝聚了中国几代航天人的智慧,更是咱国家综合国力提升的展示。

  长城润滑油护航“嫦娥三号”38万公里奔月路

  对比过往,本次“嫦娥三号”奔月的软着陆和月球车是两大关注重点。“软着陆”一直是所有探测活动中最为重要的一步。嫦娥三号将是中国发射的第一个地外软着陆探测器和巡视器(月球车),并且是阿波罗计划结束后重返月球的第一个软着陆探测器。嫦娥三号探测器将实现中国对地外天体的首次软着陆探测。由于嫦娥三号探测器的着陆器需要掌握着陆自主导航控制、着陆变推力推进系统、着陆缓冲系统、月面生存热控系统等关键技术,具有很高的技术难度。所以,怎样保持各仪器部件在太空大温差的环境下仍然能够工作正常,是科研人员首先要攻克的一个难题,也是中国石化长城润滑油各类航天润滑油品的重要性能表现。中国石化长城润滑油已经陪伴中国航天走过了半个多世纪,为历次航天发射提供全程润滑保护,本次“嫦娥三号“也是由长城润滑油护航到访38万公里外的月球。

  “玉兔”月球漫步,核能电池显身手

  本次“嫦娥三号”除了软着陆外,还有一个重要任务—“玉兔”月球车自动巡视勘察。据悉,以往的太空探测主要是靠太阳能帆板提供所需能源,为使月球车能在月球上过夜,本次月球车将携带核能电池登月,这使我国成为继美俄之后,世界上第三个将核动力应用于太空探测的国家。

  中国石化长城润滑油航天油专家王军介绍,我国的核工业起步较晚,但发展很快。核工业的发展离不开润滑油的支持,而且对润滑油的要求也非常苛刻。因为,在不同放射性元素的影响下,润滑油的品质和性能会发生变化,在核工业发展过程中,需要润滑油品具备很强的生物惰性、稳定性、抗辐射性等独特性能。长城润滑油从建厂时开始,就承担了为我国核工业发展提供润滑支持的任务。

  王军说,经过多年的潜心专研和自主研发,长城润滑油已经掌握了含氟特种润滑油的技术,满足了核能工业产品应用于航天工程的各项要求。得益于此,“玉兔”月球车在月球漫步的时候,再也不用担心能源的问题了。

  着眼2020,挑战就在现在

  中国石化长城润滑油为中国航天事业护航50多年,而此次助力嫦娥三号成功登月具有重大意义。长城润滑油科技开发部主任张春辉博士表示,嫦娥三号成功发射及“玉兔”月球车的成功着陆,标志着我国在深空探测领域取得了新的进展。随着中国向更深更远的太空进发,中国的航天事业将迎来新的挑战。目前,长城润滑油正在为2020年前后发射的“嫦娥五号”项目中所需要的航天油品进行研发和准备。同时,长城润滑油为中国大推力火箭提供的航天润滑产品已经通过试验。作为中国航天事业唯一的战略合作伙伴,长城润滑油将义不容辞地承担起全程护航的责任,加大航天科技开发,为中国航天事业的未来发展提供优质案例的润滑保障。

2013年12月17日

汽车召回新条例 轮胎维权终现一线曙光
      02月17日讯 日前,国务院公布《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》。对比现行条例,新条例不但增加强制性召回并加大惩罚力度,还明确将轮胎列入召回范围之内。第26条规定:“汽车产品出厂时随车装备的轮胎存在缺陷的,由汽车产品的生产者负责召回;未随车装备的轮胎存在缺陷的,由轮胎的生产者负责召回。”可以说,轮胎维权已现一线曙光。   轮胎问题不少 缺少相关法规约束   长期以来,因为轮胎出问题而无处说理的事例比比皆是,有的甚至因为爆胎而车毁人亡,但往往最后很难找到直接责任人来承担责任。这是...查看全文>>
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