停车收费政策不完善 想钻漏洞轮胎被扎

　　最近，在杭州黄龙商圈西溪路一带上班的周先生相当郁闷——上周把车子停在西溪路的收费泊位上，第二天早上出门的时候发现，右侧的两个车轮已经瘪了气。

　　“前段时间车子保养刚换上的新胎，两个胎加起来接近1000元呢!”周先生赶紧想办法把车子弄到了修理厂，一检查发现，每个轮胎上都被戳了两个洞。随后他去报警，“警方调取了当时的监控录像，但因为当天下着雨，又是晚上，看不大清楚。”周先生说。

　　本来也就自认倒霉了，没想到在周先生车轮被戳2天后，他另一个同事的车轮也被戳了。事情经过跟周先生很类似：白天在收费泊位停车，晚上离开时，收费员已经下班了，第二天出门发现车胎的气已经漏光。

　　周先生跟同事一聊，发现“共同点”很多：前段时间的一个周末，周先生单位安排集体旅游，周先生的车在收费泊位上停了2天，回到单位时已是晚上。周先生的同事也有类似经历。“会不会因为我们这段时间‘免费’使用了停车泊位，导致被人报复?”两人猜测。

　　周先生说，大多数时候，他的车子都是停单位的，有时候单位没车位了他才停路边泊位。“有时候晚回家是因为加班，当然，我们也的确想过等收费员下班了再去挪车。”周先生坦言，尽管这样做从情理上来说有点不对，但按照现行的收费规定，这的确是一个“漏洞”。

　　这件事的最终结果还没有水落石出，但此前，收费员下班后这段时间的停车收费问题，已经引起多方热议。相关部门表示，目前正对此进行研究，将进一步完善停车收费政策。