高德软件坐稳中国车载导航地图领域龙头位置

　　稍早前高德软件也发布了2011年报，车载导航地图收入为8590万美元，约合5.5亿元人民币。这意味着：双寡头的两家车载导航地图厂商的收入差距已经拉大到接近两亿元人民币，相差近50%。高德软件已然坐稳中国车载导航地图领域的龙头位置！

　　中国车载导航地图产业已经发展了九年多时间，四维图新作为首家获得政府核准率先开展导航地图业务的老牌企业，在很长一段时间里一家独大，市场上呈现寡头独占格局。

　　高德软件进入市场之初，回避了与四维图新的直接竞争，而是凭借独有的高新技术迅速抢占高端品牌汽车市场。在成功打造品牌、逐步扩大市场份额之后，2010年，高德软件车载导航地图的收入达到6340万美元，较之四维图新3.69亿元的车载导航地图收入，超出其约17%，相当于850万美元。

　　2011年上半年因为日本地震，四维图新的地图收入受到影响，仅实现了1.97亿元，与高德的收入差距已经拉大到了38%。随着下半年日系车厂渐渐恢复生产，四维图新的汽车导航收入依然不振，非但没有恢复，反而进一步下跌至1.76亿元，与高德的收入差距进一步扩大到55%。

　　同样，2011年与高德紧密合作的三家日系客户都因日本地震受到重创而销量损失。不仅如此，高德本已获得的不少地图订单因为高德日系客户无法交付硬件而临时被四维图新意外获得，一加一减，高德损失惨重。尽管如此，2011年全年高德软件依然取得了35.4%的车载导航地图业绩增长。相比四维图新2011年在车载导航地图销售的停步不前，高德软件维持了该领域的高速成长，并将四维图新远远地甩在了后面。

　　更具突破性的是，2011年第四季度，四维图新总营收下滑至1.94亿元，高德软件2011年第四季度的营收为3470万美元，约合人民币2.19亿元，超过四维图新13%。

　　2011年四季度，高德地图（AMAP）手机在线地图应用超过了谷歌，高德导航HD的手机离线地图应用在苹果APP STORE中国区赢得最佳软件第一名，在地图整体收入上超过了四维图新。可以说，2011年第四季度高德在地图数据、软件引擎和手机应用的所有重要领域取得了压倒性的优势。