语音短信读取/电子围栏 贝尔一号NO.89云电子狗实测

    云概念一个重要的特点就是具有云平台，所以云狗也应该具有后台化的功能体现，在最新的云电子狗产品中后台化的操作也终于有所体现。今天我们为大家介绍的贝尔一号NO.89云电子狗就是全新云狗的一个代表，除了云狗标志性的自动在线升级外，贝尔一号NO.89还拥有电子围栏，语音短信和微信捆绑功能，可以说为云狗带来全新的使用体验。

    与传统的车模电子狗相比，贝尔一号NO.89在外观上没有任何区别，硬件配置同样是GPS定位模块和流动测速雷达探头。唯一不同的是贝尔一号NO.89内置SIM卡来连接云狗平台完成数据和后台功能。那么作为新云狗的代表贝尔一号NO.89究竟有怎样的不同呢？今天我们通过实际测试来一探究竟。

    贝尔一号NO.89云电子狗采用目前绝对主流的车模外观造型，而且采用了电子狗中只有高端产品才拥有的独模设计。贝尔一号NO.89云电子狗外观模仿的是迈巴赫跑车造型，机身使用动感的橙色涂装，让车模的造型更添几分时尚速度感。

贝尔一号NO.89

贝尔一号NO.89

    贝尔一号NO.89云单子狗的大小与传统车模电子狗相当，只有手掌大小，保证在车内不会占用太大的空间。因为使用了独家私模，所以贝尔一号NO.89在细节的处理上要优于一般的公模电子狗。发动机盖和前进气口都是独到的设计来体现车模的动感，而且就连车尾的排气孔都不是简单的图画，而是采用更加仿真的设计做工。

贝尔一号NO.89

    与传统的电子狗相同，贝尔一号NO.89没有内置电池，采用车充供电，针状的车充接口在右前轮中央，这个车充接口也是正面车机唯一的接口，美感度上没有大打折扣。虽然使用云在线升级，但是贝尔一号NO.89依然设置了一个USB接口作为应急的数据更新方式，设计比较人性化。贝尔一号NO.89使用的是电子狗上常见的三键式按键，不过贝尔一号NO.89没有配备遥控器这一时髦的配件，让人颇感遗憾。

贝尔一号NO.89

    在人机交互上贝尔一号NO.89由于成本的限制没有采用更为高端的彩屏或OLED屏幕，而是普通的LED屏幕。所以在电子罗盘，方向和速度等信息的显示上与高端电子狗相比略有差距。值得一提的是贝尔一号NO.89的两盏大灯不只是装饰作用，而是呼吸灯设计，在预警过程中能够闪亮来提醒驾驶员，增添了一种非语音的预警方式。

    作为全新一代的云电子狗，贝尔一号NO.89最大的特点就是极大的丰富了后台化的管理功能。虽然之前也有云电子狗产品体现了云后台功能，但是功能比较单一，云在线的特点没有完全展现出来，而现在电子狗在线的优势在贝尔一号NO.89中得以全面的展示。

登录贝尔一号NO.89后台平台

贝尔一号NO.89后台

贝尔一号NO.89可以进行后台功能设置

    贝尔一号NO.89使用的电子狗预警行业内知名的君安方案，所以贝尔一号NO.89也是君安体系中的一员。接下来编辑就带大家一起熟悉全新云狗的在线平台体验。贝尔一号NO.89内置的SIM卡与我们使用的移动电话卡相同，拥有固定的号码，这个号码也是登录后台默认的登录账号，密码是机身底部条形码下面的ICCID的后6位数字。

贝尔一号NO.89轨迹管理

贝尔一号NO.89轨迹回放

贝尔一号NO.89轨迹回放

    登录后台后，我们可以看到贝尔一号NO.89云电子狗的一个后台管理平台，其中不仅有云电子狗的费用说明，而且还有我们用户所关心的轨迹回放功能。其中轨迹回放功能非常实用，我们可以浏览到贝尔一号NO.89按照时间排列的行车轨迹。贝尔一号NO.89使用的君安云狗方案在后台查看中采用Google地图，而且轨迹不仅仅是线的体现，还拥有经纬度，速度，方向角等打点特点，让电子狗具有了汽车定位器的概念功能。

贝尔一号NO.89充值（目前还在调试，未开放）

贝尔一号NO.89电子围栏功能

    值得一提的是贝尔一号NO.89具有电子围栏功能，该功能对车辆的防盗和定位可以起到重要的作用。电子围栏的大小，形状用户都可以自主设置，尤其是在车队的管理中，哪辆车行驶出规定地点都能够一览无遗。

    贝尔一号NO.89在后台除了具有功能设置和轨迹管理外，更有一个亮点功能——TTS语音短息读取。因为有了云后台，所以贝尔一号NO.89完全可以作为一个云终端使用，君安方案就是看中了这个特点，在登录后台中添加了语音短信播报功能。

贝尔一号NO.89后台短信

贝尔一号NO.89具有微信功能

    与普通的手机外设设备不同，贝尔一号NO.89云电子狗的短信不是简单的提醒，而是读取短信功能，这个功能在前期的云狗中并没有出现，也在侧面说明了云狗经过一年的产品积累后方案厂商已经对云狗功能有了更多的认识和利用。

    除了语音短信外的特色功能外，贝尔一号NO.89还添加了眼下时髦的微信捆绑功能，用户通过关注君安公众账号，发送账号（内置的SIM卡卡号）来绑定当前的贝尔一号NO.89终端。通过微信用户不仅可以学习电子狗的使用说明，而且还能够查询当前设备的大概位置，让电子狗的使用也增添了趣味性。

    贝尔一号NO.89使用业内知名的君安方案，属于主流的预警方案，所以贝尔一号NO.89的系统设置也是我们常见的语音提示方式，及时对于新用户来说也比较容易上手。

    因为贝尔一号NO.89加入了云功能，所以它也就具有天气和路况播报功能。这里需要说的是贝尔一号NO.89的路况播报不想其他云狗没有规律，它的路况播报是可以在后台进行时间间隔设置的，这对于用户来说相当人性化，在使用过程中不会有路况影响干扰预警信息播放。

评测总结

    通过对贝尔一号NO.89的上路实测，它的预警实力得以展现。不像其他的电子狗，贝尔一号NO.89采用的君安方案在预警方式上不仅增添了呼吸灯提示，而且预警的声音也得到了改善，即使是侦测到距离近的雷达测速探头贝尔一号NO.89也不会发出刺耳的声音，这种人性化的设计也是电子狗所需要的。在预警方面，贝尔一号NO.89固定流动测速预警都表现出色，提前警示的距离也有数百米，驾驶员有足够的时间响应。而且贝尔一号NO.89的固定数据中添加了高速出入口等POI数据，大大提高了实用性。

贝尔一号NO.89呼吸灯预警

    云电子狗是预警行业内的新成员，在经过了短短一年的发展之后，产品在功能形态上有了长足的进步，今天测试的贝尔一号NO.89就是新云狗产品中的代表。在原有固定数据在线升级之外，丰富了平台化的功能，轨迹记录，语音短信播报，电子围栏都让云狗的使用具有了更加实用的意义。并且贝尔一号NO.89添加了微信捆绑功能，在移动化平台上也有概念的体现。总体来看，贝尔一号NO.89作为新一代云狗的代表，将云电子狗产品的平台化特点全面展现，云狗的功能设计更加贴近用户，称得上是一款真正意义上的云电子狗。

贝尔一号NO.89车内美图

贝尔一号NO.89车内美图

贝尔一号NO.89车内美图

贝尔一号NO.89车内美图

贝尔一号NO.89车内美图

贝尔一号NO.89车内美图