专家解析：劣质膜优质膜究竟差多少?

    据了解，为应付外行车主，有的无良商家干脆在隔热膜名称上进行混淆，统称为防爆膜，在自己普通的太阳膜上加上防爆系数强、超强、中、低、高等字眼。而其实业内人士指出，防爆膜的专业定义是指具有一定厚度，用专业胶层且达到一定抗冲击力（以拉伸强度、断裂强度、穿刺强度等）防爆功能的膜，中国市场上的汽车隔热膜只能在一定程度上减少玻璃飞散，并不能达到真正的防爆效果。

    还有部分经销商甚至不在膜上贴任何标识，当消费者前来选购时，你需要什么牌子的隔热膜，他们就说是什么牌子。或者将“光谱”、“纳米”等高科技名词融入产品宣传中，蒙蔽误导消费者。

    如何应对4S店“配送”的膜？

    经过走访，笔者发现大部分新车车主都是在4S店完成自己爱车的第一次贴膜，而4S店多以购车送膜促销，其中常常会有些杂牌劣质膜掺杂其中，如何防止“中招”，婉拒杂牌膜，要求贴装大品牌的隔热膜，成为避免买到杂牌劣质膜的第一道防线。

    最后特别提醒广大车主注意的是，在4S店购膜或接受赠膜时，要注意以下误区：

    误区一：大品牌车不代表卖的也是大品牌膜

    4S店所代理车的品牌与4S店自行采购的膜的品牌没有直接关系，对于某些杂牌劣质膜4S店销售也会妄称“这是××（汽车品牌）厂家指定用膜”，车主不要上当。

    4S店的膜的品牌通常分为高低两档，高档为3M等大品牌膜，低档大多为国产，甚至不明品牌的膜，后者采购成本低，利润高，因此4S店销售乐于推荐。

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    误区二：膜的成本构成有讲究，所谓捡便宜其实吃了大亏

    大品牌膜的成本构成，有耐磨层、聚酯层、隔热层、防紫外线层、感应式粘胶层、易施工胶磨层等等，海关关税,海外长途运输，包装分割，渠道成本，专利技术等多重成本构成，每一环节均对质量控制重重把关，符合国际上对于专业技术和人类健康的标准要求。而劣质膜往往在基材上偷工减料，且缺乏权威检测机构的质量监控，不仅达不到隔热效果，还因其中的劣质胶，对健康带来长远危害。市场暗访显示，很多所谓“也有品牌”的劣质膜，4S店进货价只有600-700元每卷（每卷可贴30个前挡或15个侧后档），则分摊至每车前挡的成本不过几十元，对外却宣称价值1800-2800元/每车。车主以为打包价是捡到便宜，其实吃了大亏。