同心/同向/携手前行/合作共赢 嘉实多的优质路
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机油/润滑油
2013-12-2 20:26:57
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“同心、同向,携手前行、合作共赢”。2013年3月3日,东风嘉实多油品有限公司“劲达-东风汽车专用油”营销座谈会在中原郑州如期召开,东风轻型商用车营销有限公司(以下简称“营销公司”)总经理张小帆、副总经理付晓中,东风嘉实多油品有限公司(以下简称“东风嘉实多”)总经理张雨松、副总经理陈信东,东风兄弟俱乐部秘书长王桥、营销公司服务部及所属服务系统内5家分库、23家平台的代表参加了此次会议,杭州康乾、郑州兴通、东莞东富作为2012年度优秀合作伙伴分别获得了大会表彰。
会上,东风嘉实多对2012年“劲达-东风汽车专用油”的运营情况及2013年的总体业务计划进行了报告,并宣布了2013年商务政策及相关促销政策;营销公司服务部下达了针对平台/分库/服务站的量化指标及相关考核管理办法。同时,与会代表针对售后油品业务如何有效开展进行了充分的交流和研讨,分享在售后油品营销方面的成功经验,提出了许多改善建议。“车专家与油专家的完美结合”,这是与会代表对“劲达-东风汽车专用油”产品的一致看法。
经过研讨,营销公司领导对售后服务体系提出了量化对标管理的要求;并指出:一、目前整车售后服务领域呈现分工细化的趋势,油品及配件运营也应逐步专业化,希望“专业人做专业事”;二、售后油品业务是DFAC整车水平事业的重要一环,希望零件平台/分库体现自身的责任和价值,积极发挥自身营销服务能力,通过与东风嘉实多车用油专家的合作运营,理顺油品在售后体系的占比关系,理顺零件平台/分库与服务站的收益水平关系,在东风嘉实多商务政策的支持下,完成售后油品销售任务。
最后,东风嘉实多总经理张雨松表示:东风嘉实多将一如既往地通过自身的不断努力,为合作伙伴提供更加优质、放心的产品以及更加及时、满意的服务;同时,东风嘉实多也将积极推进与合作伙伴在服务体系内的价值成长,发挥服务网络渠道价值,将油品业务作为事业进行打造,“携手前行、合作共赢”!
夏季是个多雨的季节,为了保障自己的行驶安全,车主要经常检查并保养自己的爱车,尤其是要经常进行雨刷保养,可是很多车主都不知道要怎么才能更好的保养自己的爱车,所以今天编辑为大家介绍一下雨刷保养的敲门。
多雨季节更要经常检查
车主一旦发现汽车雨刷的胶条老化,就要立刻更换,否则雨刷在使用中,会发现雨刷无法将玻璃上的水珠擦拭干净,这样会严重影响到司机的视野。尤其是在大雨中开车,由于雨刷不能及时擦拭雨水,玻璃上容易形成水膜折射,使司机无法看清前方,若遇到紧急情况,不能及时做出应变,容易发生交...
查看全文>> 2013年7月28日
普利司通轮胎公司或将在今年下半年继续减产 预计今年净利润仍持增长态势 盖世汽车讯 据底特律新闻报道,鉴于欧洲市场债务危机,中国市场需求疲软,普利司通轮胎公司或将在今年下半年继续减产。
普利司通轮胎公司表示:“由于欧洲市场的需求量低于预期,今年第二季度我们已经削减了产能,如有必要,我们将在今年第三季度以及第四季度继续减产。”
另外,普利司通还担忧欧洲市场的状况或将波及到其它市场。去年,欧洲市场营业收入占据普利司通总营业收入的14%,日本占据23%。
普利司通预计今年的净利润将同比增长63%至1,680亿日元。...
查看全文>> 2013年4月22日
大多数汽车导航企业不能够全面的理解导航应用 经过近年的发展,国内涌现了一批汽车导航的厂商,并形成了一二三线品牌。在这些品牌的背后,有多少企业的研发团队能够真正的理解真正的导航需求?导航车机厂商不做导航引擎,导航引擎厂商不做导航车机,软件和硬件自设计开始就处于分离状态,更有大量的厂商仅做制造,方案全靠DesignHouse,这就是后装产品无法和前装产品媲美的最重要原因。虽然国内的产品能够在后装车机市场上取得一定的份额,但这些往往是建立在低廉的价格基础上,而前装高额利润的产品都被国际大厂所垄断。分析其原因,是对待产品的技术沉淀认识不足,产品研...
查看全文>> 2013年6月6日
汽车坐垫用黑心棉 比车内空气污染危害大 入春以来,深受车主欢迎的手编汽车坐垫开始旺销。然而,本报记者深入调查发现,市场上很多手编汽车坐垫所使用的材料都是“黑心棉”线。这些棉线都是用废旧衣服,甚至医用口罩、纱布打碎制成的。文章见报后,引起了社会各界的广泛关注。报道涉及的山东省阳谷县以及河北省博野县、蠡县等地政府分别成立专项调查组,对本报揭露的问题进行调查,对违法企业进行了查处。行业内部人士致电本报,自揭黑幕,呼吁继续加大报道力度,彻底根除手编汽车坐垫行业中存在的不良行为。
地方行动———
阳谷关停违法坐垫企业
3月...
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