视野宽阔/内置三轴加速度感应器 e途F600S后视镜记录仪评测
所属分类：行车记录仪
2013-12-6 16:56:49 推荐指数：
后视镜行车记录仪已经不算是新鲜物件了，市面上已经有很多品牌推出了这类产品，虽然没有什么重大的技术升级，但是编辑对这种行车记录仪设计非常看好，因为后视镜行车记录仪有两大特点是传统记录仪所不具备的。首先后视镜记录仪可以为驾驶员带来更宽阔的车内后视视角，其次后视镜行车记录仪在安装后最接近无痕迹安装，对前挡风几乎不造成影响，所以后视镜记录仪在实际使用过程也就更加便捷，更好的为用户带来行车视频录制。
e途可以说是第一波推出后视镜行车记录仪概念的厂商，在这种类型的产品设计上有成熟的思想，最近e途就又推出了自己新一款的后视镜行车记录仪——e途F600S。我们从其型号不难看出它是e途第一款后视镜记录仪F600的后续型号，但是在我们拿到产品后发现二者其实大不相同。
e途F600S使用的模具与F600已经不同，在体积上F600S更大，所以在车内覆盖原车后视镜后可以为驾驶员呈现出更大更宽阔的视角。不仅是后视视角更为宽阔，本次e途为我们带来的F600S还有一个特点就是使用进口蓝镜，在抗反光上有更为出色的表现，尤其是夜间对后车大灯的反应有不错的效果。
前面已经说到e途F600S使用全新的模具，所以在外观上e途F600S看上去也就更时尚，与其他后视镜行车记录仪相比e途F600S线条显得更加“生硬”，因为e途F600S镜面的轮廓边角没有设计的过于圆滑，只是简单额过渡，所以看上也就更加方正一些。
e途F600S
e途F600S
e途F600S本次使用了抗反光更好的进口蓝镜，而且镜面的面积要比原车后视镜更大。e途F600S的宽度达到了8厘米，而长度更是达到了30厘米，能够更好的覆盖原车后视镜，同时为驾驶员也提供了更宽阔的后视视野。
e途F600S
e途F600S
安装前原车后视镜视野
e途F600S安装后后视视野
虽然整机是低调的黑色，但我们还是在e途F600S上找到了亮点。e途F600S不再使用简单的机械按键，而是创新的使用了电容按键，把按键集成在镜面中，而且经过实际的操作编辑发现e途F600S的按键操作十分灵敏，也让习惯了手机操作的我们更加便于操作。e途F600S的接口全部在机身的上部，e途F600S最大支持32GB的内存卡扩展，使用USB接口作为车充和数据接口，并且支持AV输出。e途F600S使用的是后视镜记录仪最为常见的绑带式安装方式，简单易拆装。
e途F600S使用一块2.7英寸的显示屏，显示屏可以在使用过程中自动关闭，以免影响后视镜功能的使用。e途F600S采用的业内著名联咏方案，使用的一枚500万像素的摄像头，最高支持1080P高清视频拍摄，内置G-sensor三轴加速度感应器，可以在碰撞发生时加锁保护危机时刻的视频不被删除。
e途F600S安装
e途F600S在路测中的表现，虽然使用的是橡胶绑带，但在实际拍摄效果来看e途F600S并没有出现明显的共振抖动，画面稳定性非常不错。
e途F600S标识最高可以拍摄1080P行车画面，那么e途F600S到底具有何等程度的画面的清晰度呢？下面我们对e途F600S的路测视频进行视频截图，取块进行100%放大看看这款后视镜行车记录仪能否记下我们关心的车牌号码。
e途F600S视频截图解析（图片制作过程中大图略有变形）
e途F600S视频截图解析（图片制作过程中大图略有变形）
通过截图的分析我们不难看出，在白天路测中e途F600S记录仪在距离三米左右的情况下可以拍摄下可辨的车牌号码，但是整体来看e途F600S的拍摄能力比较中规中矩，并没有像其新推出的F7S夜视王那样的出色拍摄效果。
评测总结
e途F600S具有出色的后视镜能力
e途F600S并不是e途的首款后视镜行车记录仪，所以我们在e途F600S上看到了更多的亮点设计。为了能更好的替代后视镜功能，e途F600S采用更大的蓝镜镜面，在抗反光上也有出色的表现。不过e途F600S在行车记录仪上表现得就过于大众化，视频效果比较中规中矩。总体来看，e途F600S更加突出后视镜行车记录仪中后视镜的效果，会是汽车后装配件市场后视镜替代品的有力竞争者。