双星轮胎考察云南 对于云南胶业做出好评

云南是橡胶种植大省，却是橡胶工业小省。自从2006年云南省投资最大的橡胶深加工项目——云南轮胎厂进入破产程序后，云南橡胶深加工产业再无巨头崛起。21日晚间，刚刚从丽江赶到昆明的双星集团董事长、总裁汪海毫不掩饰其对云南橡胶产业的兴趣。头戴“红帽子”的汪海接受记者采访时表示，几天前，其就赶往晋宁县亲自考察了云南轮胎厂，后期还将派出专门的考察团队赴滇考察。

云南轮胎厂“靓女待嫁”

在很长一段时间里，云南轮胎厂吸引了很多投资者的目光，也有不少人来云南洽谈过，但因复杂的资本构成和该厂处于停产状态，都相对两无缘。不过，近日这一事件似乎有了转机。上周日，前来昆明参加2009年全国企业家活动日的双星集团董事长、总裁汪海在当日下午就赶往了云南轮胎厂，悄悄地进行了一次实地考察。

据了解，云南轮胎厂占地面积56公顷，建筑面积30万平方米，总资产近10亿元。不过，由于长期停产，生产设备老化，云南轮胎厂也一直没能寻找到新东家。其实，按照停产之前的产量计算，云南轮胎厂斜交轮胎生产能力130万套，按当时的测算，子午线轮胎生产能力180万套，可实现销售收入20亿元。如果二期工程能顺利上马，改造斜交轮胎，生产大车胎，那么，销售收入就会突破50至60亿元。

业界评价称，云南发展轮胎制造业的前景是一片光明。首先，子午线轮胎仍是今后我国轮胎工业发展的重点产品，而且，经过多年的市场培育，子午线轮胎市场开始进入了成熟期，人们已初步认识其优异性能，市场需求稳步增长;其次，云南是产胶大省，原料供应有优势;再次，云南的地理位置十分优越，连接着东南亚和南亚市场。同时，云南作为农业大省，三轮车、小卡车等农用车轮胎消费市场潜力巨大。这些观点多数得到了汪海的认同，在他看来，云南无论是从资源还是市场来看，都对双星具有较大的吸引力，因此他才将目光瞄准了云南的橡胶业。“要将这个厂全部盘活，恐怕需要投入15亿元左右。”汪海毫不掩饰他对云南橡胶厂的兴趣，甚至透露了盘活云南轮胎厂大约需要的资金。

总裁打着手电实地考察

5月17日，恰逢企业家活动日在昆明召开，当日下午，汪海却没有再参加平行论坛等活动，而是悄悄地在双星昆明分公司人员陪同下，前往地处晋宁县的云南轮胎厂实地考察。