漂移赛事首选轮胎 朝阳轮胎

　　近年来，随着WDS的影响力逐步增大，有越来越多的漂移爱好者和车迷前来参加，今年同样吸引了不少国外的漂移高手来到中国参与此项赛事。

　　国际车手加盟朝阳轮胎漂移车队

　　继上半年来自香港的美国Formula D职业飘移赛车手Charles Ng(伍家麒)加盟朝阳轮胎漂移车队后，又有一位来自东南亚的美女车手加入了CHYAO YANG 轮胎 战队。此次WDS洛阳站的比赛中，除主力车手张少华、李松阳、唐志鸿、钱会明及利定飘参赛外，最吸引眼球的莫过于这位来自泰国的美女冠军车手—Namza。

　　Namza出生于1989年，年纪轻轻的她，却创造过不少的辉煌战绩。Namza热衷于参加各类大小漂移赛事，还在今年的泰国D1漂移大奖赛中勇夺女子组冠军。此次WDS洛阳站比赛，相信Namza的出现将吸引大量观众。

　　Nmaza说，“作为初次来中国参赛的泰国籍女车手，我非常兴奋能够与CHYAO YANG漂移车队合作。朝阳车队在中国国内和国际比赛中都取得过非常好的成绩，当然这与车队背后的赞助方有着莫大(博客,微博)的关系。之前在泰国D1比赛就用过朝阳的SPORT RS，该款轮胎在暖胎后胎面橡胶软化能牢牢抓住柏油路面，高速过弯的抓地性能尤其出色，同时不对称大花块的设计能满足直道的稳定性能与极速过弯的反应性能。在泰国的漂移赛事中，随处可见使用朝阳轮胎的战车，我自己的战车也同样使用了朝阳轮胎，可以说我对它的优越性能非常了解。这次来到朝阳轮胎的原产国参加比赛，我很兴奋，同时也非常期待能为朝阳车队创造佳绩。”

泰国美女车手Namza

　　WEST LAKE轮胎成为大型漂移赛事首选轮胎

　　近年来，随着国内外漂移赛事的增多、影响力的增大，投身漂移运动的人也随之倍增。众所周知，越是激情的运动其参与成本便越昂贵，特别是汽车运动，基本都离不开“烧钱”。仅以漂移运动来说，要得到好成绩就必须有一辆好车以及经过反复不断的练习，漂移运动的花费除了整车的改造、练习场地的租用外，最烧钱的莫过于“烧胎”，漂5分钟花费上万元已是屡见不鲜。

　　在正常的练习中，可能平均5-6分钟就要更换一批轮胎，一般国外品牌的漂移轮胎的耐磨程度和抓地力相对一般，并且在较大马力的赛车上无法抵抗高速入弯产生G力，至从WEST LAKE 民用版轮胎推出，有越来越多的车手和车队选择了的WEST LAKE 轮胎，他们从使用过程中发现WEST LAKE 漂移轮胎的性能已经超过了国外大牌轮胎。

　　今年4月，来自新加坡的同属于中策橡胶WEST LAKE 漂移车队勇夺Formula DRIFT亚洲赛区桂冠;5月，中策橡胶CHAYO YANG漂移车队在WDS天津站中力挫群雄夺得国内组第一名;6月，来自泰国的中策橡胶威狮轮胎漂移车队登顶D1大奖赛泰国站冠军宝座……

　　中策橡胶漂移战队取得的骄人成绩为全世界的漂移车手和车队鼓足了信心!近几年，朝阳SPORT RS漂移轮胎已成为各大漂移赛事参赛车队的首选用胎，甚至连美国、日本、泰国、新西兰的强队也都纷纷选用朝阳SPORT RS漂移轮胎。

　　朝阳民用版赛车胎在世界各地广受好评，目前浙江最大的赛车场全部使用朝阳轮胎

　　随着漂移运动的普及，越来越多的汽车发烧友也迷上了这项运动，不少车迷为了漂出更好成绩选择了增加汽车马力和升级发动机。浙江省首个专业的赛车场“浙江长三角国际赛车场”专业赛车和其车队全部使用WEST LAKE 轮胎，因其稳定的抓地力和超强的耐磨度，在该赛车场得到了最好的验证。另外，浙江省内的三大超跑俱乐部”车世界”俱乐部、i“FDS"俱乐部、诸暨“速博”俱乐部全部和朝阳轮胎签定协议，向其俱乐部所有会员推荐朝阳轮胎，经过俱乐部测试，像奔驰C63原厂0-100加速时间为4.68S 更换使用朝阳轮胎SPORTS RS 265/65R18这尺寸后，可以提速到 4.5S并且制动距离，从原厂的 100-0KM/h 38.48米，缩短到36.5米，从抓地力到制动距离远远的超过原厂的技术参数，另外，像宝马M3(报价 参数 图片 论坛)使用原厂转胎在漂移入弯的时候会出现“推头”现像，现在俱乐部车主在使用朝阳轮胎SPORT 系列后明显提升抓地力很好的解决了漂移入弯“推头“这一现像，让汽车发烧友们也能感受到赛车级别的强抓地力和限速特性，为追求速度的驾驶者提供极致的驾驶乐趣。车天下汽车

　　朝阳SPORT RS系列轮胎畅销德国、美国、英国、新西兰等全球156个国家，在各地均有不俗反响，特别是在改装盛行的欧美发达国家和地区，朝阳轮胎优异的性能和高性价比，获得了无数汽车发烧友的热情追捧。