第三届中国汽车后市场论坛 寻找后市场的新发展

　　随着国内车市转向微增长时代，汽车销售的利润空间被压缩的越来越小。相反汽车后市场成为汽车厂家新的利润增长点。近年来，我国私家车保有量呈现高增长状态。尤其是随着一批车辆相继“脱保”，汽车维修、更换零配件乃至翻新美容等售后产业将迎来巨大市场空间。

　　2013年3月14日，由中国汽车咨询中心网(autochina360.com)主办，中欧校友汽车产业俱乐部协办，嘉之道汽车咨询(上海)有限公司承办的“第三届中国汽车后市场论坛”在上海举行。论坛中，就汽车客户消费习惯的变化，汽车后市场渠道形式创新? 各方竞争策略调整， 哪些后市场服务更有潜力的题目进行讨论。

　　寻找后市场的新发展。

　　目前我国是全球第一大汽车产销国，而民用汽车保有量已经突破1亿辆，汽车后市场有着巨大的发展潜力，也是未来发展的主要方向。2009年我国汽车后市场的营业额为2400亿元，而2012年预计将增至4900亿元左右，年复合增长率高达26.9%。

　　然而国内后市场的规模以较高幅度逐年递增，但目前国内后市场行业较为混乱，并未形成一个稳定可持续发展的市场环境。上至整车厂、零部件供应商，下至汽车经销商、维修保养企业和金融保险企业等，都在这一市场参与角逐博弈。由于国内整体市场复杂，消费层级混乱，参与竞争者众多，缺乏有效的管理机制等问题，虽然各家都做出了不少尝试，但形势仍不明朗。

　　怎样建立行之有效的市场规范和制度?如何选择合适的渠道进入汽车后市场?哪些业务的长期盈利能力强?企业如要在后市场做大做强，会面临哪些问题，如何应对?这些问题都将是本届论坛关注的重点。

　　后市场如何应对汽车企业的变化。

　　格局在变，市场在变，环境在变……新的车主生活，新的产品需求，汽车用品产业将如何适应新的变化与新的格局谋求健康发展、获得新生力量?因势利导，顺势而为，运筹帷幄，决胜千里。把脉行业发展的趋势，创想行业发展新十年。

　　汽车后市场行业随着整车市场的发展而不断壮大，汽车整车市场作为汽车用品市场的领头兵，对汽车用品行业的发展趋势、走向，起着重要性、指导性的作用，汽车后市场发展不能脱离整车市场的脉络，然而面临当前整车市场起伏不定的发展态势，在未来新十年，汽车用品行业又将如何应对呢?“第三届中国汽车后市场论坛”将为你解开谜团。