米其林亚洲最大培训中心成立于上海
所属分类:
轮胎
2013-12-9 20:57:45
推荐指数:
2012年4月25日,米其林(中国)投资有限公司培训中心在
上海正式开业。该培训中心建筑面积2,000平方米,是米其林在亚洲最大的培训基地,也是继
北京之后,在华建立的第二个培训中心。该培训中心的建成将使米其林能够为更多员工、经销商、零售商以及合作伙伴等提供更专业和多样化的轮胎和快修等相关业务培训。
米其林(中国)投资有限公司总裁夏逸夫先生表示:“米其林始终致力于向中国消费者提供优质的产品和服务。米其林培训中心的建成开业,将使我们能够携手各方合作伙伴,通过实用、高效的培训项目,提升我们的服务质量,为中国消费者提供更好的服务,并与我们的合作伙伴在共同成长中实现共赢。”
米其林培训中心的课程汇集了丰富的全球资源,由经验丰富的培训师为学员讲授并指导实际操作。米其林员工将接受入职培训和职业技能相关的在职培训,而经销商和零售商等相关人员都将更多地参与轮胎及快修等相关业务的销售、服务和实践操作的培训课程中。
培训中心与一线品牌厂商合作,配备了目前行业内领先的操作设备,提供了更多的教学内容,例如四轮定位、拆装机、平衡机和空调清洗设备等。同时,为了更好地将理论与实践相结合,培训中心在800平方米的操作空间里设有卡客车专业店店面、具有洗车美容服务的米其林专业轮胎销售服务中心店面和工程机械轮胎培训场所,以便开展各种高效灵活的教学方式,增加学员实际操作能力,在每一个工位里都设有摄像设备,方便学员角色模拟演习和教学观看。
为了不断提高服务质量,米其林始终注重对员工和销售渠道人员的培训。自1998年米其林进入中国伊始,就在北京成立了培训中心。距今为止,已经为经销商提供了共计52,000小时的培训。另据统计,每位米其林员工每年平均接受14天的培训课程,有2-5个职业培训项目。米其林的汽车售后服务网络的每位专业技师都接受过超过100小时的专业培训。
关于米其林:
米其林致力于全球可持续移动性的提高,其设计、制造并销售的轮胎被广泛用于飞机、汽车、自行车、重型推土机、农机设备,重型卡车、以及摩托车上。目前,米其林在全球五大洲的18个国家拥有69家工厂,共有115,000名员工分布在超过170个国家。另外,米其林还出版旅游指南、酒店和餐饮指南、地图、道路地图集,并通过ViaMichelin.com为出行提供电子服务。米其林在亚洲、欧洲和北美拥有技术中心,为米其林源源不断地提供研发和科技创新支持。
1989年,米其林在北京成立了首个中国大陆的代表处。本着百年的创新精神,米其林将先进科技和高质量产品带到中国,1995年底,米其林沈阳轮胎有限公司成立。2001年,米其林(中国)投资有限公司在上海成立。目前,米其林在中国拥有超过6,700名员工和四家工厂,并在上海,广州,成都,沈阳,西安及香港等城市设立了销售办事处,销售网络遍布全国。
2013年10月5日
5寸高灵敏度触摸屏 佳明50便携式PND测评 佳明50便携式PND,使用5.0英寸的高灵敏度触摸屏,预装详细正版导航地图,支持附加地图安装,可以3D实景导航,地图终身免费升级,可自定义POI兴趣点,支持更换车辆图标,现商家促销赠送屏幕贴膜,主机保护袋,手写笔,商家报价:890元。
佳明50
佳明50
佳明50车载导航仪,预装正版的导航地图,复杂路口可以3D显示,支持附加地图,地图数据提供终身的免费更新,支持固定测速预警,自持导航线路的自动重算。
佳明50
Garmin 50
...
查看全文>> 2013年9月16日
汽车打蜡注意注意事项 并非越贵、越频繁越好
春季也越来越近的当下,许多车主都想要令自己的爱车更加光彩照人,因此也就想起了要给爱车打蜡那么一回事儿。不过小编提醒,广大车主不要盲目地决定给汽车打蜡,注意汽车打蜡并非越贵、越频繁才是最好的。
汽车打蜡越贵越好
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,夏天时则宜选用防紫外线车蜡,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。假如是新车,一般购回5个月内都不需要打蜡。最重要的是,要根据不同的车型...
查看全文>> 目前人们通常追求,大宽度、低扁平比、大内径的轮胎,低扁平比、大内径的轮胎,因其胎壁较短,胎面宽阔。因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强,同时会使得汽车的整体感觉更加具有冲击力。但同时也由于地面阻力的增加,汽车的油耗也会上升。真可谓鱼与熊掌,不可兼得。因此,一些经济型的小型车通常不会选择大宽度、低扁平比、大内径的轮胎,其中除了占主要原因的成本考虑外,减少车辆油耗也是一个原因。
此外,不同花纹设计也会带来不同的性能。纵沟胎...
查看全文>> 欧盟废弃轮胎循环利用研发取得进展,研发团队利用焚烧废弃轮胎萃取的合成气生产出固体碳棒,再利用碳同氧化硅在高温下的化学反应生成碳化硅,而碳化硅材料是陶瓷和电子工业的基本材料。近年来我国也开始重视废旧轮胎再利用,并出台多个相关文件。不过与发达国家相比,目前我国废旧轮胎的综合利用水平仍比较低。
废弃轮胎的新用途
据了解,欧盟及成员国每年平均产生300万吨的废弃轮胎,其中70%的废弃轮胎最终进入垃圾填埋场。为开发出废弃轮胎的新用途和降低废弃轮胎对环境造成的损害,欧盟第七研发框架计划资助33...
查看全文>>