汽车蓄电池保养有方法 气温要合理
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汽车蓄电池
2013-12-10 15:50:24
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蓄电池放电的终止电压
放电的终止电压决定于电池的放电电流,放电的电流越大,放电的终止电压可以规定越低,相反,放电的电流越小,规定的终止电压越高。这是因为在高率放电的情況下,內阻迅速增大,同時电压迅速降低。在低率的放电条件下,內阻迅速增大,但是电压下降的幅度較小。
电池在放电的時候,电池的终止电压最好不要低于规定的终止电压,否则会引起电池过放电。电池如果被过放电,会导致电池的部分容量损失,即使用正确的方法給电池充电。
电池在不同放电率下的终止电压规定如下表
温度跟放电容量的关系
温度对电池的放电容量有很大的影响,电池的放电容量跟环境温度成正比,温度越高,电池的放电容量越大,相反,温度越低电池的放电容量越少。下面的图表是电池在不同环境温度下,不同放电功率下的放电容量比率。电池尽量避免在环境温度低于-20℃和环境温度高于60℃的条件下使用。环境温度低于-20℃,会导致电池的放出的容量大大減少,温度高于60℃会导致电池变形。
电池的自放电
电池在存放当中会产生內部自放电,导致电池的容量损失。电池在环境温度是20-25℃的条件下,每个月的自放电量大約是3%。自放电量跟环境温度成正比关系,环境温度越高,电池的自放电率就越大,反之也然。下面的图表显示电池的自放电率跟环境温度的关系。
温度补偿
当电池周围的环境温度升高的時候,充电的电池电压必须降低,以防止电池过充电。当电池周围的环境温度降低的时候,充电的电池电压要升高,以防止电池充电不足。对于温度的补偿系数,如果是备用/浮充使用,温度补偿系数是 -3mv/°C/cell (for standby use)如果是循环使用,温度补偿系数是 -4mv/°C/cell (for cycle use).温度补偿的基准点是 20°C/68°F.
2013年8月14日
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