IEC提出汽车电池标准并推动电动汽车跨市场兼容性

随着IEC 62196-1和IEC 62196-2两项标准最终草案稿的完成，IEC最新的电动汽车(EV)国际标准即将完成。标准中定义了电动汽车(EV)充电的插头和插座。

　　在全球围绕EV充电机制开展的大量研究和开发工作的基础上，IEC标准对各个国家的各种电力基础设施做出规定，避免了全球不同地区各自独立的商业所发展的互不兼容解决方案产生的风险，这也是今年法兰克福车展(IAA)期间提出的问题。

　　法兰克福车展(IAA)作为最大的年度车展，每年都会吸引众多的汽车制造企业。今年的车展首次将电动汽车(EV)作为其最大焦点，包括为电动汽车单独开辟整个展厅并召集专家举行相关会议。期间举办的电动汽车大会(Electric Mobility Congress)意识到不同国家的法规妨碍了电动汽车的大规模市场化，包括博世公司在内的一些业界主要厂商呼吁制定国际标准。而IEC提出的技术标准满足了这些需求，推动了国际电动汽车跨市场兼容性。