不同年龄孩子应配不同标准安全座椅

　　核心提示：六一节将至，儿童乘车安全不容忽视。2012年7月1日，我国首个《机动车儿童乘员用约束系统》正式实施，在我国销售的所有儿童约束系统有了统一标准，其中儿童乘车安全是一项重要内容。究竟该不该安装儿童安全座椅?什么样的安全座椅最适合?儿童乘车时应避免哪些误区?本周专刊将进行解答。

　　调查：嫌麻烦少有家长配备

　　记者连日在莆田市区学园路、梅园路、文献路等学校路段调查发现，接送孩子的车主，大多以抱孩子乘坐或让孩子单独乘坐为主，很少有给孩子配备儿童安全座椅。大部分受访的莆田家长认为，孩子乘车抱手上很安全。即便有家长认为要配备儿童安全座椅，但“太麻烦、孩子不愿坐”、“价格太贵用不上”以及“市区行驶车速不快，有安全带就够了”，这些理由让不少家长放弃了安全座椅。

　　“其实也不是钱的问题，主要是太麻烦了，装上去，后排空间就挤了。”家住莆田市体育中心附近的吴女士说。

　　日前，浙江高速交警完成了一项专门针对儿童座椅的调查，结果显示，在受调查的500位车主中，84.4%的私家车主认为车内儿童安全座椅很有必要，可实际上仅21.6%的车主安装了儿童座椅。采访中，记者发现，在莆田，车内安装了安全座椅的私家车主比例更低。但相比前两年而言，莆田家长对儿童安全座椅的关注度有所提升，购买的数量也略有增加。

　　商家：少有人买不敢进货

　　记者走访了解到，目前，莆田市场上的儿童汽车安全座椅主要集中在汽车用品店或婴幼儿用品店、汽车4S店里，很少有人问津，销售情况不乐观。因此商家们几乎只放样板，鲜有现货。

　　“店里有卖安全座椅，500元~1000元不等，因为来买的人不多，不敢轻易进货，一般有顾客需要才向厂家预订。”莆田小鸭汽车美容行政经理林海说，其实价格并不贵，主要还是家长的安全意识没跟上。“不过去年底新交规实施那会儿，咨询的家长挺多的，虽然最终买的人不是非常多，但比前两年也略有提升。”

　　部门：应给孩子配“专座”

　　“为了孩子的安全，应该给孩子配备一个合适的安全座椅。”莆田市交警支队交通事故预防大队负责人江星舟呼吁，目前公认的儿童乘车时最有效的保护方式只有使用儿童安全坐椅。

　　针对家长对儿童安全座椅的认识误区，江星舟提醒家长应避免。

　　误解一：车子有安全带，可替代安全座椅。

　　提醒一：目前绝大多数车型的安全带都是为成人设计的，并不适合儿童，一旦发生剧烈碰撞，安全带就变成刀刃一样，正好勒住孩子的脖子，倒成了危险的“索命”带。“安全气囊也不能保护小孩，因为事故中安全气囊打开时，冲击力远远超过孩子头部的承受能力。”

　　误解二：孩子不喜欢坐在固定住的安全座椅上，抱在手上反而不占用车位。

　　提醒二：经常看到一辆车上载着5个大人2个小孩，事实上，这样做是不允许的。小轿车的载员是以行驶证上的核定人数为准的，普通轿车含驾驶员一般为5人，大人抱着小孩子也按2个人计，超过核定人数就是超员。

　　建议：不同年龄孩子应配不同标准的安全座椅

　　“汽车儿童安全座椅按照儿童年龄、身高和体重来分类，不同年龄段的孩子有不同的标准。”莆田汽车用品行业协会会长李朝堂介绍道，首先，要选择正规厂家出厂的产品，外包装上要有国家强制认证;其次，根据孩子的不同年龄段选择，不满1岁的儿童应该一直坐在后向式安全座椅内，孩子的脸部不能朝向前方，4到7岁的儿童坐在带有挽具的前向式安全座椅内，8到12岁的孩子坐在儿童增高座椅上，直到他们足够大能够正确地系上安全带为止;最后，在材质的选择上，有刺激性气味就意味着会让幼小的儿童产生不适应感，同时还可能会刺激儿童柔嫩的皮肤，因此不能选择带有刺激性气味材料的座椅。