家长保护意识单薄 儿童安全座椅遇冷 欧美已强制使用

　　家长保护意识淡薄

　　名为TT-Tina的网友在微博上讲了一起亲戚家发生的悲剧：表弟一家自驾出游，车辆突然爆胎。表弟夫妇两人轻伤，但3岁的儿子飞出车外，当场死亡。事故发生时，表弟老婆抱着孩子坐在副驾驶座上。

　　记者走访发现，没有一位家长是因为怕花钱而不购置安全座椅，但逾6成家长认为孩子抱在手里最安全，因此才不配备儿童安全座椅。

　　王先生儿子两岁了，他说，每次只要儿子在车上，他开车都格外小心，车上都有一两个大人照应，因此没必要配备儿童座椅。陈女士的女儿今年9岁，每次上车，她都要求女儿系上安全带，因此有没有安全座椅都无所谓。

　　记者走访深圳多家幼儿园发现，家长的接送车上安装安全座椅的凤毛麟角。

　　标准实施反应平谈

　　记者获悉，2012年7月1日起，《机动车儿童乘员用约束系统》（GB27887—2011）开始实施，这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准。它规定国产汽车必须安装座椅接口和安全锁，车载儿童安全座椅今后必须经检验合格后才能上市，但目前我国并没有立法强制要求使用儿童安全座椅。有调查数据显示，我国汽车儿童安全座椅的使用率不足1%。

　　记者走访深圳市场发现，《机动车儿童乘员用约束系统》实施后，市场反应平淡。深圳的许多汽车销售点都没有同步销售儿童安全座椅，有些销售点有卖，但摆放位置不明显，也没有专人宣传和推广。记者在一家销售点驻足20分钟，发现产品无人问津。

　　在商场，记者看到，品牌的儿童座椅价位基本在1500元以上，进口品牌价位基本在3000元和6000元之间，但生意惨淡。

　　销售人员告诉记者，儿童安全座椅的销量平均每个月十多张。许多销售人员反映，市场遇冷问题主要出在认识上，就跟许多成人开车不系安全带一样，缺乏强制法规的约束。

　　欧美强制要求使用

　　对一些家长的观点，深圳市交警局回应称，抱着幼儿坐车是最危险的方式，最好还是使用安全座椅。

　　交警局事故科民警告诉记者，发生突发性交通事故时，巨大的冲击力会让大人怀里的孩子脱手而出，同时来自家长的惯性还有可能会对孩子造成挤压；而在乘车时，儿童使用成人安全带也是不正确的，成人的安全带是按照成人的身高和体型安装的，对儿童乘员来说，位置、体型都不对，在碰撞过程中，会对儿童乘员造成一定程度的伤害；如果不佩戴安全带，危险性会更大。

　　该民警说，部分欧洲国家、美国、日本、澳大利亚都出台了专门的法律法规强制安装儿童安全座椅，违法违规将受到严厉惩罚。因此，儿童安全座椅的普及率非常高。同样的品牌车，在国外安装有安全座椅的标准接口，但是在国内很多汽车厂家减配的首选项目就是儿童安全配置。中国虽然也出台了《机动车儿童乘员用约束系统》，但对儿童安全座椅使用并没有强制规定。

　　网友评论

　　孩子坐安全椅哭得厉害

　　狮子精：儿子现在快三岁了，已经属于反叛时期，安全座椅只会使他厌烦。

　　鱼鱼妈zoe：孩子不坐怎么办呐？一放到座椅上就死命挣扎，哭得跟杀猪一样，根本放不进去。

　　ida_大荒之西：我妈就是坚持认为让孩子坐座椅太可怜，尤其是出生一两个月的宝宝。不过我们都坚持让点儿始终坐在座椅里。现在她非常习惯了。