新交规推动儿童安全座椅市场 但咨询胜过购买

　　这就是便携式安全座椅，可车主担心安全性不足

今年实施的新交规规定：“副驾驶有不满14周岁儿童乘坐的，记6分，罚300元。”这意味今后14岁以下儿童必须坐后座。对幼儿来说，在后座必须坐儿童安全座椅才安全。23日，记者走访南宁市汽车用品市场发现，该条新规的实施，让南宁市儿童安全座椅市场变得热闹了；但令人遗憾的是，前来咨询者众，真正购买者少。

卖家：咨询者众买者寥寥

在南宁市望州路及苏州路的汽车用品批发市场，多家店铺都有儿童安全座椅出售。“现在宣传多了，很多车主都有配备儿童安全座椅的意识。可来咨询的人很多，真正买的人不太多。”一家店铺的陈老板坦言道。

就在记者和老板说话的时候，一名开车的男子前来打听儿童安全座椅的价格。但当他听到“500多元一个”的价格后，便立即开车走了。陈老板分析认为，这些车主虽然想买，但是嫌贵了。

记者在走访中发现，目前南宁市面上出售的儿童安全座椅，批发价格从290元-580元不等。最小能供9个月大的儿童使用，最大可使用到10岁。有“9个月到4岁”和“4岁到6岁”用的两个规格。

车主：买与不买家长很纠结

在采访中，前来选购儿童安全座椅的陈先生告诉记者，他的孩子4岁多，平时坐车要么是大人抱着，要么就让孩子单独坐副驾驶座。陈先生也坦言，是新交规的实施“逼”着他来选购儿童安全座椅的。可看了一圈感觉有些纠结，这座椅确实不便宜，而且很占地方。有一种类似背包的便携式安全座椅，售价在150元以下，但他又担心起不到安全保护作用。

有人急着要买，有人却买了不用。家住凤岭的卫先生当初为他5岁的小孩购买座椅时，花了1000多元，现在座椅已经放在家里不用了。“使用太麻烦，而且占位置，孩子大点了，就不想用了。”卫先生说。记者在采访中发现，像卫先生这样买了又不用的人还有不少。

释疑：国家并无强制规定

记者在采访中了解到，我国目前对儿童乘车，坐专用的安全座椅并没有强制性规定。交警部门仅是提醒车主，给孩子乘坐儿童安全座椅更能保障孩子的安全。因为事故发生时，如果家长抱着孩子，孩子往往成为家长的“气囊”，受伤更重。而坐在前排副驾驶座的孩子，弹出的气囊反而成伤害孩子的“武器”。

可究竟多大的孩子该坐安全座椅，多大的孩子可以使用成人安全带，各国并没有统一标准。新西兰规定：5岁以下儿童必需使用儿童安全座椅；加拿大规定，体重在18公斤以下的儿童乘车时必须使用儿童安全座椅；英国要求3岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅。

“孩子是自己的，从孩子安全的角度考虑，该不该买安全座椅，家长应自己选择。”车主蒋先生如是说。