专家解析：汽车导航影音品牌经营存在哪些误区？

　　现代科技日新月异，汽车影音电子产品也是花样繁多，功能也由传统的单一导航或者单一的影音产品向着集成的方向发展，并且智能化的趋势也越加明显，像现在的语音智能导航就实现了人机交流互动。可以说，现在的汽车影音电子产品样式繁多，功能齐全，可在品牌的经营中怎么样保证产品的功能能够真正的符合消费者的需求，而不成为鸡肋产品，确实需要一番琢磨。
　　汽车导航影音品牌经营的误区（慧聪汽车用品网配图）
　　消费者买得是放心，所以选择信任的品牌。从03年开始到现在，前仆后继的品牌倒下了，也有无数品牌再激烈竞争中活下来，欧华，好帮手成功捍卫一流的品牌，红雅仕，康佳等品牌尸骨无存，是什么原因造成这样的结局呢？在经营汽车影音产品上要避免怎么样的弯路呢？
　　首先，就是要控制好新产品的上市速度，并不是越快越好：
　　与新车型同步上市，就是车出厂汽车DVD导航就出厂，对多数厂家来说不是什么难事。新车型上市，属于空白市场，只要你是一个产品都能买出去，因为这个时候你独一无二。我们的代理商处于市场第一线，看见机会了肯定就反馈给厂家，厂家就把所有资源都集中开发新车型，结果厂家这样就中了市场的“招"了，被经代理商绑上战车当炮灰了。新产品研发出来，理性一点的人都知道肯定有不少的问题，但为什么代理商要忽悠厂家往前冲呢？道理很简单，品牌是厂家的，失败了厂家买单，作为代理商最多换一个品牌供，还名正言顺地说“上次那个品牌不行，我换一个好的给你。"，零售商是无奈的，因为自己没有信息，只能接受摆布，结果品牌死于新产品手上。
　　其次，要把握好产品的功能齐全与实用性之间的关系：
　　产品功能的差异化，能得到暂时的领先，但是很快就会被竞争对手赶上来，甚至超越。从消费者的角度来说，新鲜玩意儿不一定陪你玩，因为消费者需要的麻烦少，适用的功能，研究过手机行业就知道，诺基亚的功能不多，但实用，结果市场份额最大；看国产手机，把钻石都镶在上面了，山寨手机更夸张，功能其多之外，还可以有低音炮等功能，看看那个手机的是老大？同样汽车DVD导航行业也一样，产品功能多不应该是品牌的定位。功能多，相互之间干涉就多，品质出问题也多，许多品牌就是死于功能多的路上。
　　回过头来看这个行业，由于路况，使用状况的恶劣，返修率比一般家电都高，服务就是一个提升品牌美誉度的机会，看看家喻户晓家电行业的海尔，产品品质不一定是最好的，也不推功能最多，靠“真诚服务到永远"的服务占领消费者心智，成为中国第一个进军世界500强的家电企业。汽车DVD导航也是同样，产品服务做好了，也能沉淀出一个世界级的品牌，在零售渠道中了解道：欧华启动了“80公里2小时的服务网"，是行业第一个把服务摆在这么重要的位置，很受零售商和车主的认可。据欧华竞争对手说：“以前的零售客户都转为做欧华产品了"。笔者在汽车4S店了解道，美国4S店汽车导航第一品牌MOTEVO进入中国，把服务为品牌定位，赢得渠道商和车主的认同，发展非常迅速。
　　再有，就是要理清渠道商和消费者之间的关系，要把资源侧重放在哪上面？
　　史玉柱有一个著名的721法则：70%的资源花在消费者身上，20%花在终端，10%花在经销商。但是，在汽车影音导航企业普遍的现象是：70%的资源花在经销商身上，20%花在终端，10%花在消费者。
　　终端消费者才是最终买单的家伙，卖给经销商和终端只是实现了库存的转移，很多企业被经销商吞吐量所征服，把所有资源都投入在经销商那里，结果是肥了经销商，产品没有实现真正动销。回头经销商是叫苦连天，抱怨公司产品怎么怎么不好，市场怎么怎么不接受。资源用在经销商身上只能养肥经销商，不能实现品牌的积累和沉淀，不能为品牌的知名度和美誉度加分，同时也不能带来顾客的忠诚度。只把资源用在经销商，不用在消费者和终端，死于渠道上。
　　结语：在品牌的经营上总有些这样或者那样的误区，有的甚至还被奉为至理名言，但也请那些正在实践着的经营者秉承这样一个原则，那就是市场决定一切。