汽车贴膜对车来说 就像是一层隐形保护衣

　　事实上，国内汽车车膜市场，大部分都是国产或东　　南亚国家生产的低端产品，其中很多都是没有注册商标的三无或假冒产品，这就形成了一个扭曲的汽车贴膜市场。那么，扭曲的市场是如何造成的？

　　笔者也在汽车用品城对部分消费者进行了访问，消费者对车膜品牌的认知如出一辙，“3M，龙膜，北极光，雷朋，强生。”如此笔者也不难看出，对于国内品牌的贴膜，消费者基本是嗤之以鼻的心态。因为他们觉得，国内品牌贴膜“非假即差”。

　　笔者也对宁南汽车用品城的几家贴膜代理商进行了询问。他们表示，作为中间商，为了生计在挑选代理品牌上一定是选品质好、口碑好的产品。有些代理商和消费者观点一样，认为国内除了OEM就是假货，没有能做起来的民族品牌。因为毕竟车膜的技术不是一般企业研发的。

　　对于生产商环节来说，设备，技术，产品专业性都是不小的问题。宁南汽配城的一家汽车美容店老板向笔者曝料说，很多经销商会给贴膜的车主提供产品保质卡，这种保质卡只要花5元钱就能买到一大把。他提醒说，不法汽车美容店让消费者对车膜进行现场测试，包括透光率等，但最后贴到车上的膜却不一定是工作间里测试过的，很可能私下里早已偷梁换柱。

　　据了解，市场上销售劣质膜通常采用压敏胶，这种胶含有大量苯甲醛分子，在阳光 照射下会挥发产生异味，根本起不到隔热、防紫外线、防爆的效果。由于劣质车膜贴后导致车内甲醛、苯系物超标，时间一久，车主就会感觉到头晕、恶心等症状。这些有害物质会影响中枢神经系统功能，引起器官功能失调，使人体免疫能力下降，危害身体健康。

　　针对如此混乱的贴膜市场，笔者觉得，相关部门应该起到一个监管的作用，从源头抓起，让那些“假”或“差”的贴膜不能流入市场。同时，国内的车膜品牌也应当同时提高自身产品的品质与竞争力，这样才能打破进口品牌在国内车膜市场的垄断地位。