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防冻液加注方法介绍 几大步骤要做到位

 所属分类:其他  2014-1-3 16:38:50  推荐指数:

  防冻液是行车必不可少的,尤其是在冬季。在一般情况下,汽车行驶每两年或每三万公里就需要更换防冻液。很多车友不十分了解防冻液的更换方法,我们京都润滑油的专业技术人员现将正确的更换方法告知广大车友,以免您加注错误,影响爱车的使用。

  1、拧下水箱盖,打开水箱放水阀,放出防冻液;

  2、将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口,打开自来水龙头,使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。在冲洗操作时,要使发动机怠速运转,保持上述操作,直至水箱放出清水为止;

  3、关上自来水龙头,待冷却系统的水放完后,再关上水箱放水阀。

  4、冲洗防冻液储液罐;

  5、从水箱加水口加入防冻液,使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖,加入防冻液,并达到“FULL”刻度线,注意不要超过该刻度线;

  6、盖上水箱盖和储液罐盖,并拧紧;

  7、启动发动机,怠速运转2至3分钟,拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气,防冻液面将降低,此时应再补充防冻液,使水箱充满为止;

  8、盖好水箱盖,并拧紧。另外,加注汽车防冻液时要注意,严禁在防冻液温度很高时打开水箱盖或放水阀,以免烫伤。

2013年8月7日

如何判断轮胎是否到达需要更换的程度?
    车主可以靠自己的观察和触摸,去判断轮胎是否到达需要更换的程度。 1、胎面损耗接近磨损标记 任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。 有的车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。 2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况 在日...查看全文>>
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