汽车刹车片如何分类和各类型优缺点

　　汽车刹车片是整个汽车制动系统中重要的环节之一，它会直接影响到整个制动系统的可靠性。它是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

　　一、按制动方式的不同，可分为：鼓式制动刹车片和盘式制动刹车片两种

　　二、按材料的不同，一般可分为NAO型(即无石棉有机物型)、石棉型、半金属型、刹车片等三种。

　　1、石棉型--最早用于制动摩擦片上，起到提高强度的作用。优点：价格低廉、具备一定的耐高温能力，被广泛应用。缺点：已被证实是致癌物质，会影响健康，中国1999年就禁止了石棉在摩擦材料中的使用。

　　2、NAO型(无石棉有机物型)--主要是作为石棉的替代材料而被研制开发。它具有无落灰污染、减少磨损、降低噪音的特点，使用寿命也明显延长。但成本较高。

　　3、半金属型--是目前国内普遍采用的摩擦材料，多使用钢或铜。优点：制动摩擦片的强度增加，同时，温控能力与散热能力亦优于传统材料。缺点：由于制动摩擦片的材料含金属成分较多，特别在低温的环境中，就会造成因制动压力过大而引起制动盘与制动鼓之间的表面磨损，产生噪音。

　　此外，还有一种特殊纤维型，21世纪新研制出来的高科技绿色环保产品，主要代表品牌有AOV。优点：耐高温、抗热衰退性能好、摩擦系数稳定，不诱发刹车盘生锈，对刹车盘磨损小，自身耐磨、使用寿命长、易磨合、刹车平稳等。缺点：其原材料造价昂贵，生产工艺复杂，产品成本较高。从综合成本上来看，特殊纤维刹车片要低很多，将会是未来刹车片材质的一个大的趋势。

　　以上就是为您讲述的汽车刹车片按照制动方式和材料的不同所分的类别，以上这些类别的详细信息您可以先作为了解，希望对广大车友们来说会有所帮助。