米其林赞助世界拉力锦标赛 卓越品质禁得住市场检验
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轮胎
2014-1-12 16:39:02
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国际汽车联合会(FIA)宣布,米其林成为2011赛季世界拉力锦标赛轮胎供应商,将向本赛季世界拉力锦标赛提供米其林品牌轮胎。米其林赛车运动部正在就有关合作事宜与参赛车队进行商讨。
国际汽车联合会最新通过的比赛规则促使米其林提出参赛申请。新规则旨在促进轮胎生产商之间的竞争,并要求参赛车队尽量减少使用轮胎的数量。米其林重申,集团支持这样更负责任、更环保的赛车运动规则和方式。
在比赛中引入数家轮胎生产商不但可以展示尖端轮胎技术,而且还可以促进技术创新,并推动这些技术在商用轮胎上的应用。
此外,米其林还证实将参与2011赛季洲际拉力挑战赛(IRC),向其合作伙伴提供米其林品牌轮胎。
凭借世界拉力锦标赛和洲际拉力挑战赛这两大国际赛事,米其林得以充分展示其轮胎的卓越性能,以及集团一贯秉持的发展可持续移动性的美好愿景。
2013年9月11日
公路客车和旅游客车所有车轮不得使用翻新轮胎 新实施的《机动车运行安全技术条件》对校车的安全要求作出了更加细致的标准,要求专用校车和危险货物运输车及车长大于9米客车须装子午线轮胎,公路客车和旅游客车所有车轮,以及其他机动车的转向轮不得使用翻新轮胎。
为此,吉林省公安厅交警总队车辆处副处长张东艳特别提醒广大车友,因为轮胎都有一定的使用期限,而翻新轮胎就是将已经接近使用期限的旧轮胎进行打磨弄薄,然后再刻出新的花纹而制成,推向市场由小型的汽车修理部向车友推销安装。由于翻新轮胎价格便宜的特点,很多车友选择了安装,殊不知,翻新轮胎因打磨刻纹...
查看全文>> 2013年10月20日
换季汽车保养不容小觑但防滑胎不是越宽越好 误区二防滑胎越宽越好
车辆的轮胎就像人类的双腿,所以轮胎的好坏对于车辆至关重要,按照通常的想法,我们看到好多豪华车的轮胎都比较宽,看着抓地力很强,车辆很稳,这是在干燥的路面上,宽胎确实占有优势,在地面积雪的情况下,防滑胎主要是看轮胎的纹路够不够深和条数的多少,在雪地上轮胎轧到上面是软的,所以宽胎反而没有了抓地力,而且会越来越滑,当然在这里也不是让大家刻意去挑选一些不符合自己车辆的窄胎,这样也是不对的。
误区三熄火开暖风
好多人,特别是私家车主,为了省油,在发动机不启动的情况...
查看全文>> 2013年7月5日
中恒N8PRO雷达GPS 流动测速+固定测速+导航一体机 “逆水行舟,不进则退”,在GPS市场上这样的定律可以得到更好的诠释,只有坚持创新的企业才能继续留存发展,成为市场上的最大赢家,那些墨守陈规的产品必将遭到淘汰。在雷达一体机领域,中恒作为第一品牌并未裹足不前,他们一直寻求技术上的提升和突破,前不久中恒推出了国内首个锌合金雷达头,让我们看到了他们在一体机方面的深入研究。该雷达头独到的设计提高了雷达波的接收范围,配以中恒GPS可以达到更精确的测速效果,在一体机领域这绝对是一次质的飞跃。目前该雷达头已经成功运用到了中恒N8PRO产品中,下面让我们一起了...
查看全文>> 导语:在不久前北京车展上,特别专访了玲珑汽车董事长王峰,他表示,玲珑轮胎是行业内唯一有20个产品在海外研发的企业。我们现在关注国外是为了国内,研究国内也是为了真正在国内把大家生产国内轮胎,许多轮胎厂是没有去研究也没有做真正意愿的开发,我们是愿意改变这样的东西,为什么说关注国外是为了国内的市场,我们现在轿车轮胎出口这一块,不给国外整车厂配套,在国内打赢胜仗很难。
记者:今年是把重点放在海外了是吗? 王峰:也不是。我们公司的研发中心研发设备、检测实验设备4个多亿。这几年,不仅仅是投入了...
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