车辆制动液的正确更换方法

网友提问：最近车辆保养时主动要求更换制动液(2年4个月/28000公里)，看见一个人在不停的踩刹车，一个人在车轮下操作放油，油直接流在车轮上，我说制动液油腐蚀性，4S店工人说不要紧，搞好后洗一下车就没事，总感觉他们很随意粗糙，请问他们的操作是否正确，如果不妥，如何正确更换制动液?谢谢!
专家回复：您好！关于您说的问题，DOT3和DOT4制动液会腐蚀车身漆面、轮胎等。如制动液已接触到油漆，轮胎，应立即用清水冲洗，4S店这种维修保养流程是不正确的。更换制动液，拆修制动管、制动软管、制动主缸或分缸，或感觉制动踏板过软且无泄露之外，则管路中由于频繁使用已有空气，应及时进行排气，调试刹车。排气要从远离总泵的分泵开始。将制动系储液壶加足制动液至最高液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。最后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。以上建议仅供您参考。