封釉和镀膜的优缺点介绍

　　封釉和镀膜拜都是在车漆表面涂上一种化学物质，通过在车漆表面上形成的一种高硬度、抗氧化和抗腐蚀的膜，从而对车漆形成保护，二者主要区别是在施工工艺和用料上有所不同。除了新车车漆之外，在进行封釉和镀膜施工之前，都要先对漆面进行研磨或抛光处理，才能达到最佳的效果。现诚车堂将封釉和镀膜各自的优缺点介绍如下。

　　(1)封釉

　　封釉基本原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，与车漆结合在一起，形成一种特殊的网状保护膜。其优点是能够提高漆面硬度、耐高温能力以及抗紫外线能力;缺点是施工时容易造成漆面损伤，并且由于其釉剂自身具有易氧化性，因此容易连带其周围的漆面共同氧化。

　　(2)镀膜

　　镀膜采用了温和的涂抹及擦拭的施工方式，依靠膜本身的分子结合力附着在漆面上可避免损伤车漆，并对车漆起到有效的保护作用;由于采用抗氧化原料及稳定的合成方式，避免了对漆面的负面影响，并且有效期较之打蜡和封釉更长。但是，镀膜施工时间较长、费用也较高，并且镀膜后的漆面光亮度不如打蜡和封釉。

　　鉴于打蜡、封釉和镀膜这3 种漆面养护工艺各自的优缺点，美容及维修企业可因人而异地为车主推荐最适合于他们的项目。笔者认为，由于打蜡有效周期很短，而频繁打蜡又对车漆有一定损伤，因此比较适合于对漆面保护的要求已经不高，只是偶尔需要“光亮”一下的旧车;封釉可以提高漆面的硬度，并且相比于镀膜较为实惠，比较适合于经济型的低档车型;镀膜则适合于车漆质量较高的中高档车型。