解读未来GPS导航品牌 升级服务和渠道是未来发展之道

　　“买车的时候贪便宜，没要导航仪，想着随便搞个导航仪就行了，哪料到导航仪市场那么乱!”刚刚买车的沈红一脸苦恼。他到华强北走一趟，发现GPS导航仪品牌数不胜数，根本分不清孰优孰劣，最后只好空手而归。

　　汽车热销引爆GPS市场

　　GPS火爆，与持续升温的汽车消费密切相关。据有关方面统计，2009年中国汽车产销量超过千万辆，中国汽车保有量近3000万辆。这直接导致了GPS导航仪热销，去年中国市场量超过600万台，今年预计将有20%增长。记者采访了解到，深圳是中国GPS导航仪生产的重要基地，中国市场80%的GPS导航仪由深圳生产。

　　新科GPS深圳最大代理商雅文电子科技有限公司总经理郭爱三告诉记者，GPS目前在深圳市场的品牌有300多家，大部分产品都是在深圳生产加工。巨大的市场空间，引发了任我游、新科、神达等各大品牌拼命争夺。

　　“GPS导航仪实际是一个半成品，它需要一系列软硬件来支持。”郭爱三说，除了机器外，还有内存容量，地图，还有后期地图升级服务，市场上所谓的400元机，是商场用低价吸引消费者而采用的一种促销手段。深圳市场GPS像新科、任我游等主流品牌价格都在1000多元，神达、TOM-TOM等外资品牌价格相对较高，占领的是高端市场。

　　由于GPS是快速发展起来的新兴行业，整个市场相对混乱。据介绍，目前GPS导航仪执行的是国家强制认证，也就是3C认证。然而，国内市场上几百家品牌除新科、任我游、MIO等不超过十个品牌有3C外，相当一部分品牌是手工作坊生产的山寨机。深圳零售行业协会一名负责人认为，GPS导航行业是近几年才兴起的行业，行业规范必须经过一定时间洗礼才会走出低质低价恶性竞争的怪圈。

　　大品牌打响产品升级战

　　相对于山寨GPS机，大品牌质量更可靠。面对价格的恶性竞争，GPS导航仪一线品牌如新科、任我游、神达等全线出击，加大产品升级力度。

　　现在大品牌在主推产品时，都把GPS导航仪作为导航、娱乐一体机来介绍给消费者，提升产品功能、质量，目前主推机型都带CMMB移动电视，让消费者随时随地看电视，做成4G大内存，满足消费者把导航仪作为MP5使用。

　　导航仪行业借着汽车工业快速发展而产生爆炸性增长，从2006年开始，GPS导航仪每年都有超过20%增长，作为市场一线品牌面临两方面竞争，一方面山寨机低价，如华强北电子市场上价格为几百元的机器。

　　另一方面，除了行业内的竞争，现在手机上装导航功能的越来越多，这也对导航仪市场形成挑战。据了解，手机装上导航，虽然不一定有专门的导航仪专业，但依然有一定市场。这些因素，都逼迫大品牌不断通过产品升级，甩开山寨机的低价恶性竞争。此外，导航仪开始具有更多满足消费者需求的行业外产品，现在会与CMMB移动电视产品，MP3、MP5产品，未来会与手机行业发生争夺，最终形成你中有我，我中有你的竞争新格局。渠道战让品牌淘汰加快

　　与电子市场品牌林立不同，记者在苏宁、国美、沃尔玛、天虹这些大型商场看到，GPS卫星导航仪只有新科、任我游、MIO等少数几个品牌。新科深圳分公司经理郑金国称，2008年以前，销量主要体现在汽车销售店、电子市场，但现在导航器市场主战场已从电子市场、汽车4S店转至像苏宁、国美这样的大型商场，渠道战无疑会加快GPS的品牌战。

　　一个行业洗牌最大动力应来源于销售渠道，像高明、神达、新科这样的品牌进入苏宁，必需满足几个基本条件，首先，合不合法如有没有3C认证、地图是不是正版的，一些硬指标就会淘汰一大批品牌。其次，这个企业的产品质量，在行业的生命力都是苏宁要考虑的，这些其实是帮消费者清理了一些杂牌，消费者能得到更好服务。最后，作为苏宁也会和厂家共同推动市场，不是电子市场就有低价。渠道竞争才是最终考验各品牌能否生存的最核心内容，GPS导航仪最终将决战终端。

　　适度的品牌集中，是市场成熟的一个特征。记者在采访中了解到，全球最大的导航市场在美国，2008年有近千万台销量，欧洲也有近千万台，全球总量达到5000万台，国外导航仪品牌前三位品牌控制了90%以上市场份额，中国未来将会成为全球最大的导航仪市场，随着GPS市场的逐步成熟，中国的导航仪行业将会进入渠道和品牌相对集中的新阶段。