全国范围内儿童安全座椅使用率上升

　　日前，据最新消息从中国汽车技术研究中心了解到，儿童座椅的安全评价规程今年将独立于C-NCAP汽车碰撞评价体系外，有关儿童座椅单独的安全碰撞评价标准将于今年3、4月公布。一份近日公布的《2013年中国儿童安全座椅年终调查报告》再次将公众的视线聚焦在儿童乘车安全上。

　　调查显示，缺乏相关法律强制使用依然是阻碍我国儿童安全座椅普及的首要原因。我国涉及儿童乘车的硬性法律条款依旧是个空白。不过报告显示，与2013年初的调查数据相比，全国范围内儿童安全座椅的使用率上升至近一成。

　　据公安部交通管理科研所提供的数据，2007至2009年，全国共发生涉及15岁以下儿童的道路交通事故6万多起，造成13000多名儿童死亡，也就是说每天有近12名儿童死于交通事故。而公认的儿童乘车时最有效的保护方式就是使用儿童安全座椅，但是号称符合欧洲安全标准的儿童安全座椅为什么不符合中国的安全标准?(数据来源：2014年1月12日《每周质量报告》)

　　儿童安全座椅，本是为了保证行车时儿童的安全，但是现在，“安全座椅”已经不安全。谁该来为这不安全的儿童安全座椅埋单?是厂家，是监管部门，还是儿童的父母?在笔者看来，这几方都有着一定的责任。

　　厂家生产的是“儿童安全座椅”，但是到底符不符合国家安全标准只有厂家自己心里清楚。君子爱财，取之有道，厂家赚钱无可厚非，但是昧着良心把主意打到儿童安全上的厂家就是打错了算盘。一个企业，要的不仅仅是盈利性，公众更看待的是社会性，只有承担相应的社会责任，一个企业才能走的更远更高。并且就算企业的第一性是盈利性，这盈利性也要是正当的盈利。只有厂家刻苦修炼“内功”，才能在源头上扼住儿童安全座椅的不安全因素。

　　相关的监管部门，对于不符合相关国家安全标准商品的查处，让消费者放心消费是自身的职责所在。严查就是必不可少，不要每次都要媒体曝光之后再进行查处。监管部门应该是“安全”最有力的防线，民众信任你们才把这个重任放在你们肩上，不能让防线形同虚设。监管部门在加强自身查处力度的同时，对于民众的举报也要是时刻放在心上。监管部门重拳出击，才能将不安全商品的销售渠道掐断。保证每个在市场上进行销售的商品都是安全有保障的商品。

　　对于儿童家长来说，你们是抱回儿童安全的最后一道防线，绝不能让不安全因素突破你们的防线。这安全这一方面家长在提升自身安全意识的同时还要做到两个方面。一就是时刻关注国家监管部门的动态，让自己紧跟“安全风向标”，做到安全信息时时知，决不能购买到已被曝光有安全问题的产品。二就是在安全方面也决不能“从洋媚外”，我国我自身的安全标准，有些比外国更加的苛刻，号称符合外国安全标准的产品不一定就符合我国的安全标准。只有家长做到这几方面，才能给儿童建立起最坚实的安全屏障。

　　其实，不管是儿童安全座椅还是别的商品，只要厂家、监管部门、消费者尽到自己的职责，使用好自身的权力，相信安全与放心就离我们不远了。