德赛西威红外触摸屏让冬天也可以触摸操控车载影音

今年春天，德赛西威在广州召开的经销商大会上，推出应用了红外线技术的第三代车载显示屏新品。本次发布的产品最大特点就是采用由德赛西威自主研发的红外触摸屏，即使是冬天戴着手套，一样可以触摸操控您的车载影音系统！

这种完全解决了市面上触控显示屏存在的使用久会产生飘移、划动不流畅、反光严重、表面不平整等问题红外触摸屏引起业界的关注。更隐隐显现出德赛西威将要给行业带来的划时代的变化。在八月底，网络上爆出德赛西威的后座娱乐新品谍照，引发了业内的广泛关注。该后座娱乐系统融合了德赛西威SiViLINK、红外触控技术两大拳头技术，志在开创移动互联网时代后座娱乐新纪元，引领后座娱乐发展新潮流。该产品提供给消费者业界最顶级的红外触控技术和多项领先的LINK技术，为消费者带来顶级的流畅使用感受。据说，新品将会在今年9月的2013第九届广州国际汽车后市场品牌展览会揭开神秘面纱。

德赛西威车用显示系统事业单元总经理许波

但是，我们迫不及待想要深入了解德赛西威红外触控技术的前世今生，究竟有什么样的因素推动着德赛西威做出研发红外触控技术的尝试？他们对这项技术的前景有什么样的期许？业内具备研发实力的企业不少，为什么唯有德赛西威能够成功推出这种具有创造性的技术……带着这些问题，我们走进德赛西威，采访了红外触控技术的主导人——德赛西威车用显示系统事业单元总经理许波。

车主需求

催生红外触控技术

德赛西威的红外触控技术可以说是横空出世，在业内还是积极探索电阻屏和电容屏之间的更替，以及头疼电容屏的成本劣势等问题时。德赛西威的红外触控技术为整个行业打开了另外一扇大门。

许总认为德赛西威红外触控技术的诞生：首先是基于德赛西威的积累和行业的背景。德赛西威是在三、四年前就基于对车载导航，甚至车里所有的信息娱乐系统产品，他们的判断是以后的发展是离不开车内这块屏。汽车里面的用户不管是用导航还是对原车信息进行控制，对屏幕的要求会越来越高。

基于这种判断，德赛西威在三年前就布局要做车显产业，自己做显示屏模组。因此成立了以许总为主导成立了车用显示事业单元。在这个背景条件下，德赛西威邀请了在车显产业方面具有丰富经验的专家。许总表示，显示屏产品需要的不仅是电子技术，还有光电、光学技术、软件算法等方面的人才。因此德赛西威就建设起了一个专家团队。依托着这个在车显行业的专业团队，在大概三年的布局和耕耘的过程中，德赛西威技术团队对触摸技术投入了很大的关注，接触了业内的触摸屏方案提供商或者是触摸屏产品提供商。就是在这个过程中，让许总从战略上觉得，红外触摸应该是在车载产品值得去尝试的技术。

但核心的驱动因素还是基于车主的需求和体验。许总说：“大家都在谈用户需求用户体验，其实谈来谈去没有什么实质性的结果。UCweb的董事长俞永福说得好：其实不要考虑什么创造需求，其实越原生的需求你做产品越需要关注的。”

因此，许总经过调研和总结，认为车及用户首先需要信息交流，不能让用户上车之后就出现信息交流和沟通的真空期；第二就是生活服务，车主在车里也希望能够办成一些事情，不能说非要坐在办公室才能处理事务。第三个需求就是娱乐方面的需求，中国人能够娱乐的东西太少。许总认为，基于这三个需求，其实用户对触摸体验的要求还是很高的。现在的电阻屏是主流应用，但是结构的限制不能实现顺滑的触摸体验，而且触摸反馈很差。如果在车里面触摸反馈很差，尤其在导航上需要手写的时候，会带来一些安全性的问题。电容触摸屏尽管可以解决顺滑的触摸体验，也有一些多点的触控。但是电容触摸屏在车里面受限于成本的要求。车规级的电容触摸屏价格还是偏高的。

许总看到电阻屏存在的体验问题，也看到了电容屏成本方面的问题。而许总在2011年接触到了红外触摸技术方面的技术资源和供应商资源。随着对这个技术的了解，许总越来越有信心觉得红外触摸屏大有可为。许总说：“红外触摸技术首先可以提供顺滑的触摸体验，支持多点触控；第二，它的成本比电容屏要便宜不少。当然比电阻屏略贵一点，但是所能带来的体验是电阻屏所不能达到的。”

红外触摸屏有一个更大的优势，就是不需要一块玻璃覆盖在显示屏上面，它是一层肉眼所看不到的红外光线覆盖在显示器上面。这样一来就会大幅度减少反射，从而解决一般车机屏幕眩光的问题。另外，红外触摸屏的识别度会更高，因为它只是一层光线，所以触摸体验甚至比电容屏还要棒。电容屏也需要用手指比较紧密结合。但是红外触摸屏的触摸体验就像整个界面就像黏在手上一样，只有稍微触碰就能带来反馈。对用户这种良好的触摸体验，能够减轻反射眩光，而且成本又在合理范围内的技术。德赛西威果断在2012年投入技术人员对其进行研发。

因此，许总认为：“最核心的驱动要素，还是基于用户最原生的需求。从我们在战略上决定重视显示屏产业，让我们更多接触到这方面的供应商资源，技术和人才，还有对市场还有更深刻的理解。”就这样，在用户需求的催生之下，德赛西威红外触控技术诞生了。

四大因素

红外触控技术梦想照进现实

其实，在业内对用户的研究、对技术的追求的知名企业并不在少数，但是唯有德赛西威能够独占红外触控技术鳌头。这其中，除了德赛西威对用户需求的深刻认识之外，还有这不可忽视的内部因素。

许总表示，德赛西威能够领先业界推出红外触摸屏，其实离不开四大要素。第一要素还是决心，红外触摸屏在消费电子上，如亚马逊的kindle已经在应用。但是在汽车电子行业，德赛西威还是第一家。德赛西威面对终端用户的事业单元，我们对红外技术有自己的判断和解读，所以从商务人员到技术人员到管理人员的决心都很大。坚定要把红外触摸技术作为我们车载产品作为一个主流的解决方案。

第二点就是技术实力。许总介绍，红外触摸技术是涵盖光学、软件算法、结构还有车载信息系统的知识。技术涵盖的范围比一般的车载导航产品要打。红外触控技术所应用到的微型触控技术的软件算法是一件很核心的技术。这种技术实力不是泛泛的技术要求，而是一种专业的技术实力。陈总举例，德赛西威车用显示技术单元的陈军博士在这方面有着20多年的经验。德赛西威在这方面形成了一个技术体系。

当然，研发出来不一定等于可以落地。如果供应商的产出率很低，或者制造不出来，那所有技术优势都是镜花水月。许总说：“红外技术所需要的测试能力、供应商的能力要求是很高的。尤其是导光技术，不是一般的供应商可以做出来的。德赛西威在供应链方面的供应商是业内车载红外触控的第一名，拥有最领先的技术。”就这样，德赛西威与最好的红外算法以及光学技术供应商形成战略合作关系，共同开发产品。同时在其他配合的技术方面：比如导光的供应商，芯片的供应商等，德赛西威都有相应的资源，良好的供应链的运营能力。

但是一切技术最终形成的最关键因素还是制造。许总表示，红外触摸屏的制造，其实不在于怎么把它组装出来，而在与怎么保证装出来的质量是达标的。所以德赛西威在测试方面是做了很多创新。因为业内能够为它们所借鉴的测试的工具和方式否很匮乏。但德赛西威拥有二十多年的制造经验，这些问题也能轻松解决。许总说：“我们的强大之处就是在测试设备的开发，我们有自己的开发测试的人员。所以针对红外屏也开发了测试的专用的工具，能保证出品是合格的。”

建立在对市场深刻认识基础上的强大决心、深厚积淀的技术实力、优秀的供应链运营能力和德赛西威先进的制造工艺。这四大要素保证了红外触控技术从美好的梦想，变成活生生的现实。

车规级血统

德赛西威的有品质创新

进入2013年，行业普遍呈现不景气的现象，但是德赛西威仍然有着稳步的增长。他们能够取得这样的成绩，跟企业的文化和产品理念密不可分。“我们拥有者车规级产品的血统，我们不管是做后装产品，还是像某个部件或者模组的产品，都坚持不能丧失我们的血统。”许总这样说。

德赛西威就是凭借这种定位高端产品，力争为消费者打造最具品质的产品。在德赛西威二十七年的历史以来，一直坚持以研发为安身立命之本。他们对研发投入的认识是超前的，许总说：“我们从九十年代初就建立自己的研发部。我认为应该把研发当成投入或者投资，而不是成本。只要产品定位、产品战略是清晰，技术方向是正确的。只要在研发效率方面加强管理就能够取得良好的效果。不是单纯控制投入的成本，而是要控制他的投入产出比。”

基于德赛西威对中国汽车后装电子产品很强的信心。许总认为，这个市场接下来发展是越来越好。因为有车一族越来越多，大家对自己的车慢慢有自己的想法，接下来就是根据自己的兴趣爱好做一些改装。所以只要把握住终端用户最基本最原生的需求，就能够立足市场。

许总表示，后装市场的竞争是激烈的，其实当德赛西威决定进军后装市场的时候，也确实感觉到创新速度带来的压力。德赛西威以做原车配套出身，对品质要求非常高，流程要求很严格，但研发制造时间也相对充裕。后市场的竞争对德赛西威原有的风格带来一定的冲击。但是，正如许总所说，“任何时候都不能丧失车规级产品的血统”。德赛西威在保留原有的车规级产品的研发团队的基础上，扩大工程师的队伍。同时，德赛西威研发部门把产品前期的规划和导入的时间提前。如红外触摸屏技术就在2011年就已经规划和执行了。所以即使面对市场的创新压力，德赛西威研发出来的产品也不会让人产生仓促上阵的感觉。提前做了产品的布局和人员的布局提前落实，让德赛西威研发团队游刃有余。许总说：“我们面对速度不是简单用提速去解决，面对客户的压力我也不是用最简单的方法来牺牲我对质量的要求。我还是坚持我们的德赛西威这种车规级产品的理念和血统。”

创新是相对容易做到的，但如何做到有品质的创新才是竞争力的关键。在创新和品质方面取得完美的平衡，不是单纯的制度和流程使然，更重要的是一个企业与生俱来的血统的传承。

插入语

“我们拥有者车规级产品的血统，我们不管是做后装产品，还是像某个部件或者模组的产品，都坚持不能丧失我们的血统。”

“大家都在谈用户需求用户体验，其实谈来谈去没有什么实质性的结果。UCweb的董事长俞永福说得好：其实不要考虑什么创造需求，其实越原生的需求就是你做产品越需要关注的。”