四驱越野Jeep自由光 9速最新一代城市SUV

　　中国车市suv热持续发烧。刚刚过去的2013年，SUV继续领跑中国车市，销量增幅超过轿车、MPV和交叉型乘用车，保持了50%左右的增速。据中国汽车工业协会统计，2013年国产SUV产销超过300万辆，100万辆进口汽车60%是SUV，国产进口相加，2013年国内销售的SUV总量在360万辆左右，占乘用车总销量的五分之一。

　　国内销售的SUV，既有国产车也有进口车，既有外国品牌也有自主品牌，既有豪华SUV，还有中高端SUV和紧凑型SUV。这些SUV具有越野能力的比例很低，绝大部分是城市SUV。城市SUV被认为是披着SUV外衣的轿车，并不具备越野功能。

　　被誉为越野世家的克莱斯勒旗下Jeep品牌，最近推出把轿车舒适性和四驱越野有机融为一体的Jeep自由光，定位为“9速最新一代城市SUV”，成为第四代城市SUV的开山之作。

　　搭载了9速自动变速箱的Jeep自由光的问世，无疑是城市SUV细分市场的一场革命，必将带动其他厂家追随，从而推动整体SUV市场的变局。

　　何为第四代城市SUV

　　SUV是运动型多功能乘用车的英文缩写，也就是大家所说的具有越野功能的乘用车。城市SUV是在轿车平台上研制的外形和SUV一模一样的乘用车，以两驱为主，少数车型配备有四驱驱动，但越野功能很差。

　　1984年，创立SUV细分市场的领军品牌Jeep，推出了切诺基XJ，在传承Jeep四驱性能的同时, 首次采用了承载式车身结构，兼备城市使用的多功能性和野外通行的需求，开创了城市SUV的细分市场，也成为了第一代城市SUV的代表。然而，以北京Jeep切诺基为代表的第一代SUV做工相对粗糙，档次不高，驾乘不舒服，油耗也偏高。

　　上世纪90年代，涌现出以日系品牌为主导的纯轿车化的城市多功能乘用车，把城市SUV的发展带到了第二代。以CRV和RAV4为代表的第二代城市SUV系同平台轿车演化而来，具有比轿车相对灵活和较大的内部空间，舒适度很高，但是四驱功能被彻底放弃。

　　2000年之后，以德国工业为代表的工程师文化带来了第三代城市SUV。第三代城市SUV具有强烈的工业色彩，现代简洁的造型、相对精致的做工、高科技的运用和卓越的运动性是共有的特征，四驱性能体现在其中，但是更偏重对公路操控性的提升。第三代城市SUV的代表车型是奥迪Q5、沃尔沃XC60。

　　进入2013年，人们对城市SUV的需求又有了新的变化，不仅强调公路驾驭乐趣，更追求四驱越野乐趣。第四代城市SUV应运而生。

　　去年荣膺全球销量冠军的SUV品牌Jeep，给消费者带来了新的惊喜。全球首款9速车——Jeep自由光，把轿车舒适性和四驱越野功能有机地融合在一起，通过全能化、效能化、智能化和个性化的表现，界定了第四代城市SUV的基准，宣告了一个城市SUV新时代的到来。

　　Jeep自由光的九大优势

　　与第三代城市SUV相比较，第四代城市SUV的开山之作Jeep自由光具有9个方面的优势。

　　一是首次搭载9速自动变速箱，换挡更加平顺，燃油经济性更好。

　　Jeep自由光成为全球首款搭载9速自动变速箱的车型，这款9速自动变速箱拥有目前为止最宽泛的9.81的齿比范围。由于齿比差更小，降低了换档冲击带来的顿挫感并提升了驾乘的舒适性。长途高速驾驶时，9速变速箱能积极的提升档位，在时速120公里内就可以提升到9档并把发动机转速控制在2000转速以内，大大提高了效能节省了燃油消耗。

　　二是搭载了同级创新的MultiAir2®电子气门正时升程可变技术全铝发动机，排量分别为2.4L和3.2L。这款发动机在各种道路行驶中都能更精准地控制气门开启时间和角度，有效减少泵气损失，比传统气门技术的燃油经济性提高了7.5%。

　　三是首创具备电子化后轴分离技术的Active Drive智能四驱系统。此技术能使自由光在两驱和四驱之间无缝切换，对扭矩实现自动管理，不需要驾驶者干预，有助于减少能量损失，同时提升燃油效率。

　　四是具有同级更丰富5种驾驶模式和智能路况模式自选系统。智能路况模式自选系统能够让驾驶者在5种路况模式下自主选择，达到车辆在各种路况环境中的最优性能。5种驾驶模式包括标准驾驶模式、雪地模式、运动模式、沙地/泥地模式和岩石模式 。

　　五是具有同级车罕有的低速扭矩放大功能。在通过极端越野路况时，驾驶者可选择使用低速扭矩放大功能，将发动机输出的扭矩放大近3倍，轻松征服各种深雪、泥地或沙土等极端恶劣路况。

　　六是60万元级别内唯一通过Rubicon小道的城市SUV。

　　七是装备了同级别更智能Uconnect 8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。

　　八是40万区间SUV唯一配备增强型FCW前撞报警预防系统的车型。

　　九是40万元区间SUV唯一配备增强型ACC自适应巡航系统的车型。

　　9速SUV成为市场热点

　　上周，又一批媒体在深圳海边高速公路和马峦山的丛林中，试驾了2.4L Jeep自由光。总体感觉公路行驶很轻松也很平顺，极端路况下越野功能也很出色。外观不再显得那么硬朗，变得更加圆润一些，内部空间足够用。

　　1月7日，克莱斯勒(中国)公司公布了进口Jeep自由光2.4L的指导价格，价格区间从37.59万元到45.99万元。新年伊始，Jeep自由光第一时间投放中国市场，彰显了克莱斯勒对中国SUV市场及自身产品的信心。第四代城市SUV正式进入中国市场，为竞争日趋激烈的中国SUV市场注入新的活力。

　　在刚刚过去的2013年，中国进口汽车增幅继续回落。但是克莱斯勒的进口增幅居于其他各大品牌之首，主导车型是Jeep品牌旗下车型。随着Jeep自由光进入中国市场，将促进2014年进口量再攀新高。

　　国内高端SUV市场，基本是进口车的天下。9速Jeep自由光上市后，9速路虎极光也将很快在中国上市。奔驰9速GLK等新车型2014年也将陆续加入9速战团

　　2014年的中国高端SUV市场，必将成为9速的天下。彼此之间的竞争也会白热化。不管厂家之间怎么打，充分的竞争对于消费者来说，总是好处多多，既增加了选择的余地，还可以杀杀价。