2013年十大技术之无线充电

 量产可能性：尚处研发阶段

    TESLA的快充确实可以从某种程度上提高电动车的使用便利性，不过这种快充站需要占据一定的空间，未来地价肯定继续走高，设置充电站的成本会进一步升高，如何不让这种成本上升转嫁到消费者头上呢？似乎摒弃充电站，或者说改进有线充电方式是个选择。今年高通公司（Qualcomm）在“EVS27”上展出了3.3kW～20kW的无线充电系统，并使用3.3kW系统进行了现场演示。

    点评：

    减少充电系统占地面积确实是一件好事，不过高通没有公布这项技术是否将会量产，目前也没有试验数据支持使用无线充电是否会对健康有害。