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双登不断推进技术创新升级 为发展打下了坚实的基础

 所属分类:汽车蓄电池/电瓶  2014-3-5 19:34:46  推荐指数:

沃达丰中国采购中心基于新的采购标准选择供应商,从技术实力、交付实力、质量管理体系到企业社会责任等各方面对企业进行严格的考核。

双登作为沃达丰短名单中的一员,与沃达丰的合作由来已久。自2008年,双登与沃达丰在印度的风光互补基站项目开始合作,到目前,双方主要围绕节能减排系列产品应用展开,双登不断推进技术的创新升级,为双登国际化发展打下了坚实的基础。

在战略方面,双登始终坚持以“市场核”与“研发核”为发展的双动力源。沃达丰中国采购总监于彤表示,“双核驱动”战略让双登在国际市场稳健前行。

电池“绿化”促运营商降耗

2013年的中国电池行业市场需求总体是稳中有升,对产品的技术、质量、服务更为看重,同时对节能减排指标也更为关注。如今年中国联通将燃料电池纳入集采,中国电信将锂电池纳入集采,中国移动则更看重技术、质量、服务,接近10家电池企业因为质量问题被剔除出局。

随着移动及互联网用户的爆发式增长和数据量的激增,国内4G建设蓬勃开展,绿色通信愈发引起关注。目前通信基站和IDC建设规模不断扩大,电力消耗以20%的速度逐年递增,运营商正在进一步通过精细管理和精细运营打造绿色产业生态链。其中,绿色电源受到前所未有的重视。

双登集团营运总裁周平表示,基于此发展趋势,双登不断地研发创新型产品,以适应未来市场的需要。如通信铁锂电池系统、燃料电池系统、卷绕电池系统、高温电池系统、铅碳电池系统等。随着LTE的部署,通信行业对铁锂电池系统的需求将会呈现爆发式增长,电池行业逐渐迎来发展新机遇。

在经历了2011年、2012年的环保整治后,中国电池产业的发展面临转型升级,向环保低碳方向进步,一些环保不符合要求的小厂商出局,使得行业的发展更健康、更集中。2013年,工业和信息化部等五个部委再次出台《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》,国家对蓄电池行业强力监管的态势将长期持续下去,产业的发展将更规范化。

对于国内电池市场未来发展的“绿化”趋势,双登作为中国电池产业的第一方阵,努力以技术研发对行业可持续发展起到引领作用。首先推进新能源产业,如用锂电池代替铅酸电池的使用,用燃料电池推进整个产品的升级换代,用系统的基站逐步取得市场。同时对于需求量依然很大的铅酸电池,不断进行技术研发,延长其使用寿命,从技术层面和从质量控制层面实现节能减排。

满足最苛刻的国际环保规则

由于电池产品的特殊性,如沃达丰这样的国际大T对于与蓄电池产业相关的环保要求更为苛刻。

周平表示,双登未来发展的战略,核心就是将双登打造成高科技、国际化、新能源、循环社会型企业。

据介绍,双登做为电池行业唯一的“国家环境友好企业”,投入1.2亿元引进超过行业标准要求的环保设备,废气排放达标,污水通过净化处理,实现75%以上循环使用,废水排放达标。同时双登在国内拥有蓄电池回收工厂,在全球与多家战略合作伙伴达成长期合作,进行当地蓄电池回收。

随着全球节能减排战略目标的推进,电池产品需求从标准化向应用于不同场景的专业定制过渡,不断优化运行总成本。运营商越来越多地关注特殊场景下的储能设计方案,例如沃达丰一直在技术方案创新中走在世界运营商的前端,不断地提出创新思想,优化tCO。

双登专业的研发团队每年输出2-3款节能减排新产品满足市场需求,如卷绕电池、通信用铁锂系统、燃料电池系统等。同时其产品质量反馈比小于千分之五,节省了客户大量的后期维护费用。

国际运营商网络布局遍布全球,这对电池供应商的全球本地服务能力也提出挑战。双登在海外有11个销售及服务驻点,5大海外交付中心,可以第一时间快速响应客户,提供本地交付、本地仓储等个性化服务。

支招企业“走出去”

“中国企业要走出去,要不断强调社会责任。”周平在谈到国际化市场发展的感受时说,“首先转变企业发展观念,公司的管理团队、研发团队的创新意识、服务意识要走出去,才能带动企业顺应国际市场,使产品走出国门。”

“走出去”不仅是国内同行业之间的竞争,而是国际品牌之间产品技术创新能力的竞争,因此坚持技术创新才是根本。

市场方面,营销团队走出去、营销渠道本地化还不够,而是要建立符合海外客户需求的交付及服务体系,这是一个系统而又复杂的工程,构建国际化管理体系是很多中国企业必须要首先解决的问题。

产品方面,要更直接、更深刻地了解国际不同地方的客户对产品评价的标准和需求,包括工业设计、外观设计、产品设计等信息的反馈。于彤强调,“适应国际需求的关键是人才战略,例如双登具备了很先进的技术,环保方面也符合国际的要求,他们正需努力的,就是加快企业的本土化落地。”

另外,外部的宏观环境,包括汇率的调整、宏观经济政策的变动,都会刺激敏感的“走出去”的中国企业,深入地了解国际环境,对动态及时作出反应调整,也是企业国际化发展必须做到的。

■伙伴面对面

辛鹏骏:双登“走出去”进入国际运营商市场的驱动力是什么?

周平:在战略方面,双登始终坚持以“市场核”与“研发核”为发展的“双动力源”。

首先,以科技研发为公司发展的第一推动力,每年把5%以上的销售收入用于研发,不断汲取世界最先进的理念与技术,提升自主创新能力;同时,通过建立国际品牌、培养战略客户群以及打造全球市场营销服务网络形成我们的核心竞争力,进而形成确保公司良性运行、提升市场反应速度的运营体系和促进产业价值链整合的严密管理与控制体系,保证双登的持续健康发展。

辛鹏骏:价格、技术,沃达丰选择中国合作伙伴最看重什么?

于彤:沃达丰选择合作伙伴的标准中,技术创新与研发能力是重要指标。

无论是在国际市场还是国内市场,打“价格战”是不利于企业以及整个产业的发展的,价格永远有底线,而技术创新永无止境。

在与双登公司的合作中,可以看到,双登把研发作为企业发展的“驱动器”,把市场销售作为企业发展的“发动机”,这是双登集团长远的、可持续的发展战略。把研发的“驱动器”做好,进而驱动销售,使发动机转的更快,同时销售把市场的需求反馈给研发,不断推出更好更新的、利润率与性价比更高的产品。


 

2013年3月15日

轮胎充气要准确
     有些车主利用经验按照轮胎的下沉量、触地面积等来判断轮胎气压是否充足。   事实上,这是不科学的。现在轮胎种类层出不穷,有些轮胎充气很足时依然与地面保持很大的接触面积。因此气压表是充气时真实客观反映轮胎气压的必备工具。充气不足会加速轮胎磨损,而充气过量时,轮胎帘线会过分伸张,会影响其强度而缩短轮胎寿命。更有甚者,充气过多将直接导至爆胎。   充气前要检查轮胎气门嘴,看它与气门芯的配合是否平整,是否有凹凸不平等缺陷需要更正,否则都不便充气及测气压。充气过程中要注意保持清洁。充气前擦净气门嘴上...查看全文>>
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