跨国化工进军轮胎原材料领域

　　德国朗盛公司今年6月初表示，公司正计划投资2亿欧元(2.9亿美元)在新加坡裕廊岛新建一套14万吨/年的全球最大钕系聚丁橡胶装置。该装置将临近于朗盛公司当前正在建设之中的10万吨/年丁基橡胶装置。丁基橡胶装置预计在2013年一季度建成投产。计划中新建钕系聚丁橡胶装置将于2015年一季度建成投产。此外公司计划投资1700万欧元(2500万美元)扩大德国多马根的氯丁橡胶产能。该项目将扩能10%至6.3万吨/年，预计在2012年底完成。这种被冠名以Baypren商标的产品主要用于生产电缆外皮、软管、皮带、密封和气垫等。此次扩能将吸收更加节能和节约原材料的新技术。据朗盛公司工业橡胶产品部门负责人Weymans表示：“此次技术改造和扩能工作将令我们进一步加强在全球氯丁橡胶市场的地位。当前这种产品需求正在以年均约3%的速度增长。”

　　日本瑞翁化工公司日前表示，公司当前正在新加坡裕廊岛上新建一套溶聚丁苯橡胶(SSBR)装置。该装置将采用一种溶聚专利工艺技术，设计产能6万吨—8万吨/年，预计在2013年7月建成投产。瑞翁化工表示，公司选择新加坡裕廊岛新建SSBR装置是因为当地可以获得丁二烯原料供应，同时可以更加容易地进入亚洲轮胎和橡胶市场。

　　日本住友化学已经决定在新加坡裕廊岛上新建一套4万吨/年的S-SBR装置，预计在2013年第四季度正式投产。

　　日本另一家化学公司旭化成化学(AKC)在2010年10月份时对外宣布，公司将在新加坡裕廊岛新建一套S-SBR装置。该装置的初始设计产能为5万吨/年，预计在2013年6月投产。第二阶段，公司计划在2015年上半年前将该装置扩能至10万吨/年。

　　日本合成橡胶公司(JSR)近日制定中期发展目标称，力争到2015年成为全球最大的溶聚丁苯橡胶(SSBR)生产商，拥有全球产能20%以上。该公司还计划从2016年开始在金砖国家建设多个丁二烯生产装置，以确保SSBR生产的原料供应，计划未来3年SSBR产品销售收入增长27%以上。按照规划，在2013财年JSR公司在日本、泰国和欧洲的SSBR产能将增至14万吨/年，2015财年将增至19万吨/年。

　　印度信诚工业(RIL)近日表示，计划未来5年在化学品生产领域投资100亿～120亿美元，主攻具有很大发展潜力的高附加值化学品。信诚工业董事长穆克什·安巴尼在接受印度经济时报采访时表示，该公司计划从头开始建立一个庞大的橡胶业务链，来满足亚洲轮胎行业的需求。该公司还将扩大投资建立一个全新的橡胶、塑料和聚酯产业链，以满足印度不断进步的社会需求。信诚工业正在建设多个合成橡胶项目，它已与俄国西布尔成立合资公司，并在贾姆纳加尔建设一家10万吨/年丁基橡胶厂，还计划在其哈兹拉(Hazira)生产基地新建一套产能7.5万吨/年丁苯橡胶生产设施，在巴罗达建设产能4万吨/年的顺丁橡胶装置。