介绍五个预警信号 提示你到了更换轮胎时间
最近,国内发生了不少起因为爆胎引发的交通事故,正如你每次远足之后脚部会感到酸痛一样,每一次开车的时候轮胎都要承受来自路面的压力。轮胎出现磨损往往并不代表你的驾驶习惯存在毛病,这种现象是正常行车必然发生的事实,轮胎都会逐渐磨损老化,最终失去抓地力。车辆行驶过程中如果轮胎出现故障,由此带来的后果将是灾难性的。
这里我们将给出轮胎即将失效的五个预警信号,提示你已经到了更换轮胎的时间。
轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米,如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上,最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。老驾驶员常使用一种小方法来大致估计胎面花纹厚度,那就是拿出一枚一元硬币,顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中,因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间,所以如果这时还可以看到整个国徽标志,说明胎面花纹厚度已经不足。
胎面花纹磨损指示线
新款轮胎比过去的老式产品多了一项人性化设计:胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下,这些指示线几乎不会被发觉,但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条,与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候,说明胎面花纹厚度已经减少了很多,这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了,如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见,意味着你需要尽快更换轮胎了。
轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上,轮胎侧壁也会出现一些毛病。幸运的是,我们很方便人工目视检查轮胎侧壁问题:通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候,还是以最快的速度把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。轮胎上的凸起和起包
有些情况下,轮胎的外表面会因为刮蹭而导致出现高出正常轮胎表面的凸起和起包。这时不用再考虑了,马上换胎吧。
过多的振动和抖动
车辆行驶过程中出现一定量的抖动是不可避免的,特别是在道路状况较差的条件下。但是抖动也可能预示着轮胎内部有着某些问题。因此如果你的爱车存在较为严重的抖动,特别是路况良好的道路上出现抖动,马上把车辆开到维修厂进行检查吧。
2013年12月27日
夜拍功能/全高清录像 任E行C2行车记录仪评测