车载安全性非常重要

　　登场演讲的瑞萨执行董事常务大村隆司表示，该公司将发挥善于融合控制技术与IT技术的优势，大力开拓IoT市场。

　　关于IoT市场，其称以下3个因素将推动市场不断扩大。第一是使用现有移动网络的传感器网络市场。尽管数据将变得非常庞大。但很多数据本身没有多大意义，必须用于大数据分析等用途才有意义。

　　第二个因素是传感器节点端理解数据的意义、并进行异常通知的“智能传感”以及可以进行控制的“控制网络”市场。

　　第三个因素是利用被安全技术保护的数据来提供新服务，通过这些新服务扩大市场。MCU端也必须确保安全性，这一点十分重要。大村认为，汽车的进化速度最快，智能汽车将成为物联网的关键词。具体而言，车载信息系统与车辆控制系统将逐步实现联动，驾驶辅助系统及自动驾驶等功能将进一步起那个花。另外，因为车载信息越来越多，车载信息系系统将与驾驶舱融合在一起，向司机传递适当的信息。

　　大村表示，瑞萨已开始面向车载信息系统提供“R-CAR”系列SoC，但新一代产品会不断强化与自动驾驶及躲避碰撞有关的功能。此外，美国交通部2014年2月宣布将正式讨论强制汽车导入V2X通信系统，因此大村认为，车载信息系统和车辆控制系统之间的联动将进一步增强。

　　如果这样，那么车载安全性就非常重要。其表示，今后不仅要为控制系统ECU配备安全功能，包括车载网络在内的系统层面安全性以及确保ECU可靠性的功能安全也将成为必要条件。瑞萨已向市场投放了全球首款内置40nm闪存的车载MCU，这款MCU符合安全功能的要求。而且，若使用其目前正在开发的内置28nm闪存ECU，还可进一步提高安全功能和功能安全性。