有关车载充电器的知识你知道多少

汽车充电器相信车主们并不陌生，现在几乎使每一个车主们必备的汽车电子产品。但是有关车载充电器的知识车主们知道多少呢，今天做个介绍。

充电电池的记忆效应，当记忆效应逐渐累积，会使电池的实际使用容量大幅下降。车载充电器要减轻记忆效应所带来的负作用，一个有效的方法就是放电。一般来讲由于镍镉电池的记忆效应比较明显，建议在反复充电使用5-10次后就作一次放电，而镍氢电池的记忆效应不太明显，可以在反复充电使用20-30次后作一次放电。 在市场上销售的一些高档充电器自身带有放电功能，但绝大部分的中低档充电器是没有放电功能的，这时该怎么办呢？在了解了放电的原理后，也可以自己尝试着对电池进行放电。

镍镉电池和镍氢电池的标称电压是1.2V,但实际上，电池的电压是个变化的值，随着电量是否充足，围绕着1.2V左右进行波动。一般在1V-1.4V之间波动，不同品牌的电池由于工艺上的不尽相同，电压波动范围也不完全一致。

对电池进行放电就是采用很小的放电电流，使电池的电压缓慢下降，下降到0.9V-1V之间，就应该停止放电。不建议将电池放电到0.9V之下，这样做会造成过度放电，使电池受到不可逆的伤害，上一篇曾说过的充电电池不适合于用在家电遥控器中，就是因为遥控器的使用电流很小，长时间放在遥控器中使用很容易造成过度放电。电池经过一次正确的放电后，你会惊喜的发现电池的容量又恢复到原来的水平，因此当发现电池的容量有所下降时，就最好作一次放电。

自己对电池做放电有个简便的方法，就是接一个小电珠作为负载，但必须使用电表来监视电压值的变化，以防过度放电。对于充电器的选择，究竟是选择快速充电器还是慢速恒流充电器，这主要看自己使用的侧重点。例如经常外出使用数码相机等设备的朋友，就应该选择快速充电器，以满足时间上的要求，甚至可以购买超高速的充电器，而只使用随身听等设备的朋友，恒流充电器就能满足需要。

在掌握了正确的充放电知识后，大家一定能更好地使用自己的充电电池。请大家不要拘泥于快速充电。勿将手机充电器放置于潮湿或者高温的条件下，这样减少手机充电器的使用寿命。

在充电器的过程中会有一定的发热现象，在正常的室温下，只要不超过六十摄氏度属于正常显示，是不会损害电池。由于手机的款式和充电的时间不一致，这与手机的充电器的充电性能无关。