2013年自动化信息化助推橡胶行业转型升级

     　　各种汽车坐垫充斥市场，款式多样，令消费者目不暇接。原先市场多被通用坐垫占据，如今，随着专车专用坐垫的出现，通用坐垫面临着激烈的竞争。相比通用坐垫，专车专用坐垫又有什么特点呢？笔者拿来专车专用坐垫知名品牌车执事一款产品同通用坐垫做一番对比，试图得出谁才是汽车坐垫市场王者的结论。 　　众所周知，消费者最看重坐垫的主要有三点，美观性，舒适性，安全性。笔者以前面三点为指标，采用10分积分制，美观性4分，舒适性3分，安全性3分，为二者做比较。用到的座驾是两辆VOLVO XC60。...查看全文>>

    2013年1月23日，作为F1官方轮胎指定供应商，倍耐力为2013赛季的F1大奖赛带来了全新的P Zero干地胎系列和Cinturato湿地胎系列。新赛季的轮胎是在综合了各车队意见和国际汽联新规则的基础上进行研发的。2013年的新轮胎配方更软，可以让轮胎更快地上升到工作温度，虽然重量上涨了2kg，但是车手创造的每个单圈时间却可以减少约0.5秒。同时轮胎侧壁设计也与2012年有所不同，颜色标识将更易分辨，并且引入了一个全新的颜色标识——橙色，取代了去年的银色，用于表示硬胎。 ★ 2013赛...查看全文>>

    　　轮胎胎压往往是驾驶者容易忽视的地方。最初的轮胎里面充上空气是为了更好地减震。而现在的轮胎技术已经把轮胎结构与胎压紧密地联系在一起。只有充入适当的空气使胎压达到标准位，轮胎的优良性能才会充分发挥出来，两胎压过高或过低都不利于轮胎的使用。 　　若胎压过高，虽然滚动助力减小，但胎面与地面接触的部位仅胎冠中央部分，接地面积减小，并产生胎冠中央磨损现象;胎面张力也随之增大，受外力冲击时易产生外伤，同时也易造成胎面脱层沟底龟裂;另外也会降低制动性与舒适性。 　　若胎压过低，滚动阻力增大，油耗随之增加...查看全文>>

    赛象科技(002337.SZ)“子午线轮胎装备技术(工程)中心及产业化项目”计划总投资62,655万元，项目建设期为1.5年，投资回收期6.21年，投资收益率17.4%，内部收益率20.03%，原预计建成达产年份年销售收入为100,121万元。 　　这是目前为止，自赛象科技2010年上市以来，筹划的唯一个项目。 　　而2013年，赛象科技终止“子午线轮胎装备技术(工程)中心及产业化项目”中的部分工程。3月13日，公告称，根据目前经济环境、市场环境及该项目实际状况，为了保证募集资金有效的使用率...查看全文>>