沃尔沃汽车领跑儿童乘车安全

【导语】：瑞典沃尔沃汽车安全中心的高级技术负责人洛塔· 雅格布森教授表示，任何其他束缚方式都不及使用安全座椅更能避免事故发生时对儿童的伤害。正确使用安全座椅或增高坐垫能使事故发生时儿童的伤亡率下降80%，而使用后向式安全座椅更能够将伤亡率降低至90%以上。

    交通安全机构的统计显示，中国每年有超过1.85万名儿童(14岁以下)死于交通安全事故，死亡率是欧洲和美国的2.5倍。为普及和提升家长及公众的儿童乘车安全意识，9月2日，沃尔沃汽车在上海通孚祥江杨路店举办了沃尔沃儿童安全体验日活动。

　　本次活动邀请了瑞典沃尔沃汽车安全中心高级技术负责人、瑞典查尔姆斯理工大学客座教授洛塔·雅格布森女士及同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产莅临现场，向媒体记者及数十家关注儿童乘车安全的家庭分享权威的儿童安全理念。现场还精心设计了模拟碰撞试验，用直观的模拟演示，让大家切身体会到儿童安全座椅在儿童乘车安全中的重要作用。

　　儿童安全座椅在中国使用率仅0.1%

　　朱西产教授指出，所有父母都希望给孩子提供最大的保护，虽然目前越来越多的家长都意识到了儿童乘车安全的重要性，但仍然会发生因汽车安全座椅安装错误，或所采取的儿童乘车保护方式因不适合儿童的年龄、身高和体重，而造成孩子在事故中受到伤害，甚至是死亡。这一切，往往都是因为相关知识的缺乏。

　　来自瑞典沃尔沃汽车安全中心的高级技术负责人洛塔·雅格布森女士向大家分享了儿童乘车安全理念，把车内儿童约束装置正确使用方法的信息也传递到更多的相关人群。她特别强调了儿童安全座椅的重要性。根据调查，儿童安全座椅在中国的使用率只有0.1%，而在欧洲国家这一数据是90%。

　　安全座椅能使儿童伤亡率下降80%

　　洛塔· 雅格布森教授表示，任何其他束缚方式都不及使用安全座椅更能避免事故发生时对儿童的伤害。正确使用安全座椅或增高坐垫能使事故发生时儿童的伤亡率下降80%，而使用后向式安全座椅更能够将伤亡率降低至90%以上。

　　根据儿童特殊的身体构造和颈椎发展变化，沃尔沃建议3~4岁以下的儿童应使用后向式安全座椅，10~12岁或身高在140厘米以下的儿童应使用带有安全带的增高坐垫。

　　活动现场还通过模拟碰撞试验，向在场的媒体记者和家长真实再现了不使用儿童安全座椅可能会造成的严重后果，并指导消费者如何正确选择和使用合适的儿童安全座椅。

　　据沃尔沃汽车集团中国区媒体关系经理陈瑜透露，为了影响更多消费者，沃尔沃汽车还将每年定期举办儿童安全体验日活动，以呼吁全国父母共同关注儿童乘车安全，用知识保护中国下一代的生命安全。

　　沃尔沃汽车领跑儿童乘车安全

　　1936年沃尔沃创始人之一古斯塔夫。拉尔森(Gustaf Larson)制定了基于安全的核心品牌价值，从此沃尔沃一直致力于安全技术和理念的创新，并逐渐成长为汽车安全领域的领军人物。

　　1967年，沃尔沃汽车正式推出了首个后向式儿童安全座椅，并于1999年发明了世界上第一个使用ISOFIX接口的儿童安全座椅，同时成为该标准的领导者。

　　ISOFIX儿童座椅固定装置，前排乘客安全气囊关闭功能令儿童座椅的保护效果发挥至最大。而其创新研发的整体式两级增高坐垫将儿童乘车安全座椅与汽车座椅巧妙结合，适合较大儿童使用，更便捷，更易于操作。这一切为车内儿童提供了最大的保护。