成都轮胎出口受限制 积极应对谋求发展

　　今年1-4月，四川省轮胎出口出现了量跌价升的态势。5月24日，成都海关告诉记者，轮胎出口后市走势叵测，特别是中国输欧轮胎出现多环芳烃危机，轮胎出口恐遭“新特保案”影响。

　　据成都海关统计，今年1-4月四川出口轮胎56.3万条，价值1482万美元，出口平均价格为每条26.3美元，分别比去年同期(下同)减少7.4%、增长25%和上涨34.9%。4月当月轮胎出口量与上月基本持平，均价为每条29.3美元，环比上涨10.2%，创2009年2月以来新高。

　　从今年2月下旬开始，国内天然橡胶就开始下挫，最低甚至跌破了3万元人民币/吨大关，跌幅接近30%。这是金融危机后，天然橡胶启动上涨行情后最大的跌幅。日本地震致使其3大汽车制造商纷纷停产，促使期胶价格大幅回落。从供需看，天然橡胶主要供给国泰国、菲律宾都遭受暴雨，供应可能会偏紧;而下游国内汽车行业已进入下降通道，轮胎企业当前开工率普遍偏低，需求不旺，后市走势叵测。

　　欧盟轮胎制造商协会今年3月1日公布的抽查结果显示，欧洲市场上抽样轮胎中11%的样品不符合欧盟REACH(《欧盟化学品注册、评估、许可和限制》)法规的关于轮胎多环芳烃限量的要求。不合格样品生产地均为中国。

　　成都海关表示，中国轮胎出口势头强劲已引起欧盟极大的关注，REACH法规正是欧盟控制中国轮胎进入市场的技术性贸易壁垒。之前，由于中国轮胎在美国市场的强劲表现，引发了输美轮胎“特保案”;多环芳烃危机会否演变成另一个“轮胎特保案”，还有待考量。