上海儿童安全座椅普及率低 安全意识有待提高

　　近期，上海开始实施新修改的《上海市未成年人保护条例》，此条列把对儿童乘车安全的保护列入了法规， “未满4周岁未成年人应配备并正确使用儿童汽车安全座椅”、“未满12周岁未成年人不得坐副驾驶位”等是其新增规定。

　　此条法规引起不少家长关注。记者调查发，有60多辆私家车停在一家幼儿园门口，居然都没有安装安全座椅。在我市，儿童安全座椅的普及率列入了法规非常低。家长送孩子上幼儿园的时间段是早上8点左右。记者近几日在该时间段来到慈吉幼儿园，在门口数了60辆轿车，却没有一辆轿车安装有儿童安全座椅。

　　这60辆车中，记者发现有10多个孩子是独自坐在副驾驶座上的，极个别是由长辈抱着坐副驾驶座上，一部分孩子是独自坐在车辆后排，趴在驾驶座和副驾驶座中间。更让人惊诧的是，一位开红色雷克萨斯的女士，竟然抱着儿子在开车。她说，家里也买了安全座椅，但他就是不肯坐。儿子正上托班，比较淘气，不愿意一个人坐。

　　记者想知道家长们为什么不安装儿童安全座椅，接着又询问了几位家长，听了听他们的原因。绝大部分家长认为反正是在城区，路也不是很远，车子开慢一点，不用安全座椅也是安全的。因为孩子个性好动，被束缚在安全座椅里不习惯。陈先生的女儿今年上小班，4岁，他觉得没必要安装儿童安全座椅，只要不带孩子上高速。也有家长认为把孩子抱在怀里比儿童安全座椅更安全。

　　许先生在城区开了一家儿童安全座椅专卖店，让他的处境尴尬的是开业半年了，但只做成了10多笔生意。许先生说他也想了很多办法，比如去幼儿园门口发传单，向家长宣传儿童安全座椅的重要性，但家长们似乎都不太感兴趣。

　　交通事故已成为我国14岁以下儿童死亡的第一原因，我国死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故。

　　当轿车以48公里的时速行驶时，一旦发生碰撞，瞬间7公斤的婴儿会像一个300公斤的重物般冲向挡风玻璃，成人光靠双手的力量根本不可能抱住小孩。中国汽车技术研究中心的实验数据显示。

　　据资料显示，发生交通事故时，正确安装并使用儿童约束系统，可使婴儿死亡率降低70%，1到4岁幼儿死亡率降低54%，而4到7岁的儿童中，使用加高座椅比仅使用安全带的死亡比例降低近60%。其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。

　　目前市面上的儿童安全座椅价格高低相差很大，从数百元到几千元不等。不同的年龄段，如何选择儿童安全座椅?许先生说，0到15个月的孩子要在车内反向安装婴儿提篮，但目前在市面上很难买到。9个月到4岁要使用有前置护体的安全座椅。4到12岁可以根据孩子的身高购置稍大的儿童安全座椅，不需要再使用前置护体。中国社会科学院今年1月发布的《2012-2013中国汽车社会蓝皮书》中公布的数据显示，我国75.66%的汽车内没有安装儿童安全座椅。

　　目前大部分发达国家都制定了强制使用儿童安全座椅的法律法规，对儿童使用安全座椅的年龄有明确限制。英国规定强制使用儿童安全座椅的年龄是3岁以下;德国、荷兰和日本要求12岁以下儿童都要使用。