轮胎价格起伏不定 经销商纷纷推出优惠活动
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轮胎
2014-4-3 18:47:55
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轮胎价格终于开始松动,纷纷向经销商'返利'变相降价,幅度最高达15%。
在坚挺了一年多之后,国内轮胎价格终于开始松动了,导报记者昨从厦门市塑料橡胶同业商会橡胶分会获悉,由于原材料成本的直线下降,从本月初开始包括厦门正新在内的国内轮胎生产厂商相继降价,幅度最高达15%。
不过,由于厂商采取的方式是'向经销商返利',而非'直降出厂价',预计传导到零售终端尚需一定时间。
曾有不降价'绅士协定'
其实,6月初国内轮胎生产厂家曾开过一次会,一致约定坚持不降价。理由是前期原材料成本一直居高不下,全行业都在亏损,最近原材料降价正好一定程度上弥补前期的亏损。'昨日,厦门橡胶协会的一位会员向导报记者透露,不过,这一不成文的'绅士协定'并未能抑制一些轮胎厂家的降价冲动。中策率先带动降价,随后很多轮胎生产厂家也陆续跟进。
厦门市塑料橡胶同业商会橡胶会长林福山也证实,从6月初开始,以中策轮胎为首,国内轮胎厂商开始陆续下调轮胎出厂价。
不过,和以往直接调整轮胎出厂价不同的是,这波降价却是通过'返利'变相体现。据业内人士透露,轮胎厂商向经销商 '返利'的幅度最小的为5%-6%,最大的达到15%,这样的幅度有的相当于去年一整年的上涨幅度。
据悉,厦门正新轮胎也加入了'返利'行列,由于正新的市场较为稳固,所以让利幅度也比较小,大概5%-6%,成为这波轮胎降价大军中降价幅度最小的一支。
零售价下调还需时间
很多国内轮胎厂家的库存量已达7%-8%,处于危险高位。'日前,泰国诗董橡胶分析师李世强在'海西橡胶产业风险管理研讨会'上指出,如果库存量达到12%,工厂将不得不停产。
据悉,由于这两年很多国内轮胎企业大幅扩产,导致产能严重过剩,很多工厂的开工率只有50%-60%。
现在沪胶在30000元/吨-34000元/吨之间振荡,距离42800元/吨的高位降幅明显,意味着生产厂家的生产成本大幅降低了。'厦门国贸期货分析师李泽钜分析说:由于大家已有约好不降价的 '绅士协定',于是只好变相降价。
轮胎降价,市场回暖,工厂开工率回升,整个产业链条必定会慢慢活跃起来,中间贸易商又有生意做了。'厦门一天然橡胶贸易商乐观地表示:轮胎市场因为涨价已经沉闷了一年多时间,现在也该缓一口气了。
不过,消费者想分享轮胎降价的好处可能还要等一等。林福山表示,但从生产厂家到分级经销商有一个过程,因此传导到轮胎店估计还需要一定时间。
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