呼和浩特近九成汽车不安装儿童安全座椅 观念急需改变

　　3月1日起，上海儿童安全座椅入法，正式以立法形式保障儿童乘车安全。那么呼和浩特使用儿童安全座椅的情况怎样呢?近日，记者走访了各大4S店、汽配城等市场发现，绝大多数的汽车用品商家都没有儿童安全座椅出售。同时记者在呼和浩特市民族实验学校、新城区八一幼儿园、海东路青山小学等学校随机采访了近20位有车的家长，仅有1位安装了儿童安全座椅，很多家长表示暂时还不考虑安装。

　　目击：近九成车辆没安装儿童安全座椅

　　“如果你家有车，是否在汽车后座已安装或打算安装一台儿童安全座椅?4日下午4点，记者来到呼和浩特市民族实验学校门口，就此问题采访了一些家长，家长的回答也是五花八门。

　　市民张永强告诉记者，“儿童座椅价格太贵，如果只要百十来块，我肯定买了。”能消费几万或者十几万元买辆车，可是保障孩子安全和家庭幸福的价值两千元的儿童座椅却被标上“太贵”的标签。在八一幼儿园门口， 市民鲍雁峰对记者说，“孩子还小，每天来幼儿园只需要坐两次车都有大人抱着，安全应该没问题，以后大一点经常坐车再买吧。”青山小学王佳宁的家长对记者说，“价格参差不齐，几百到几千元的座椅都有，不知道买哪种好，拖来拖去到现在也没有买。”还有的家长表示儿童座椅太占空间，特别是过年过节不方便，人多没地方坐，行李多没地方放。

　　在八一幼儿园门口，记者采访了一位安装儿童安全座椅的妈妈张美英，她说，“我经常一个人开车送孩子上学，装一个，方便些也安全些。”之前，张美英为安不安儿童安全座椅纠结了很久，后来，查阅相关资料发现，国外有车的家庭都安装了，为了安全起见，她还是决定安装一个。

　　市场：安全座椅没销量一月才卖出一个

　　日前，记者走访京源港国际汽配城发现，这里十几家较大的店面里只有3家销售儿童安全座椅，记者了解到儿童安全座椅的价格差距很大，从300元至2000元不等，款式也只有前向式座椅，适合9个月至12岁儿童，护带可调节。

　　随后记者来到位于呼市北二环路的元福汽配城，其中一家店铺的老板武国栋告诉记者，他们主打高端品牌，材质、功能等质量有保证的产品多在1500元左右。可是当记者提到销量时，他面露愁容地说：“基本上卖不动。”记者又走访了其他几家看到，有的没有儿童安全座椅，或是以前有但是销售困难利润低导致商家不再经销儿童安全座椅。有店主表示儿童安全座椅的销量不景气，一个月只能售出一个。

　　专家：让孩子坐在安全椅上

　　儿童安全座椅到底有没有必要装呢?记者为此采访了中国儿童安全评估中心工程师赵建春 ，他表示让大人抱着孩子坐车是不明智的选择，因为孩子坐在大人怀里，如发生猛烈碰撞，惯性作用下，大人就会向前倾斜，猛烈压下孩子的头颈，对孩子造成极大的损伤。“如果说一辆汽车，大概以50公里/小时的速度行驶的话，一旦发生了碰撞，一个大概九公斤重的小孩，可能在瞬间就会产生270公斤的冲击力。家长根本无力保护怀中的孩子。”赵建春说。

　　孩子使用成人的安全带，如果绑得太紧，在发生意外时，孩子会往前滑，造成致命的伤害;如果绑得太松，儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去酿成悲剧。“现在没有为儿童配置安全座椅的家长占大部分比例，这样在紧急情况时都会给孩子造成伤害。”赵建春说。他呼吁广大车主，为了孩子的安全，请让孩子坐在安全椅上。