近九成车辆没安装儿童安全座椅
3月1日起,上海儿童安全座椅入法,正式以立法形式保障儿童乘车安全。那么呼和浩特使用儿童安全座椅的情况怎样呢?近日,记者走访了各大4S店、汽配城等市场发现,绝大多数的汽车用品商家都没有儿童安全座椅出售。同时记者在呼和浩特市民族实验学校、新城区八一幼儿园、海东路青山小学等学校随机采访了近20位有车的家长,仅有1位安装了儿童安全座椅,很多家长表示暂时还不考虑安装。
目击:近九成车辆没安装儿童安全座椅
“如果你家有车,是否在汽车后座已安装或打算安装一台儿童安全座椅?4日下午4点,记者来到呼和浩特市民族实验学校门口,就此问题采访了一些家长,家长的回答也是五花八门。
市民张永强告诉记者,“儿童座椅价格太贵,如果只要百十来块,我肯定买了。”能消费几万或者十几万元买辆车,可是保障孩子安全和家庭幸福的价值两千元的儿童座椅却被标上“太贵”的标签。在八一幼儿园门口, 市民鲍雁峰对记者说,“孩子还小,每天来幼儿园只需要坐两次车都有大人抱着,安全应该没问题,以后大一点经常坐车再买吧。”青山小学王佳宁的家长对记者说,“价格参差不齐,几百到几千元的座椅都有,不知道买哪种好,拖来拖去到现在也没有买。”还有的家长表示儿童座椅太占空间,特别是过年过节不方便,人多没地方坐,行李多没地方放。
在八一幼儿园门口,记者采访了一位安装儿童安全座椅的妈妈张美英,她说,“我经常一个人开车送孩子上学,装一个,方便些也安全些。”之前,张美英为安不安儿童安全座椅纠结了很久,后来,查阅相关资料发现,国外有车的家庭都安装了,为了安全起见,她还是决定安装一个。
市场:安全座椅没销量一月才卖出一个
日前,记者走访京源港国际汽配城发现,这里十几家较大的店面里只有3家销售儿童安全座椅,记者了解到儿童安全座椅的价格差距很大,从300元至2000元不等,款式也只有前向式座椅,适合9个月至12岁儿童,护带可调节。
随后记者来到位于呼市北二环路的元福汽配城,其中一家店铺的老板武国栋告诉记者,他们主打高端品牌,材质、功能等质量有保证的产品多在1500元左右。可是当记者提到销量时,他面露愁容地说:“基本上卖不动。”记者又走访了其他几家看到,有的没有儿童安全座椅,或是以前有但是销售困难利润低导致商家不再经销儿童安全座椅。有店主表示儿童安全座椅的销量不景气,一个月只能售出一个。
专家:让孩子坐在安全椅上
儿童安全座椅到底有没有必要装呢?记者为此采访了中国儿童安全评估中心工程师赵建春 ,他表示让大人抱着孩子坐车是不明智的选择,因为孩子坐在大人怀里,如发生猛烈碰撞,惯性作用下,大人就会向前倾斜,猛烈压下孩子的头颈,对孩子造成极大的损伤。“如果说一辆汽车,大概以50公里/小时的速度行驶的话,一旦发生了碰撞,一个大概九公斤重的小孩,可能在瞬间就会产生270公斤的冲击力。家长根本无力保护怀中的孩子。”赵建春说。
孩子使用成人的安全带,如果绑得太紧,在发生意外时,孩子会往前滑,造成致命的伤害;如果绑得太松,儿童又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去酿成悲剧。“现在没有为儿童配置安全座椅的家长占大部分比例,这样在紧急情况时都会给孩子造成伤害。”赵建春说。他呼吁广大车主,为了孩子的安全,请让孩子坐在安全椅上。
2013年8月25日
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