适合美欧款汽车/自然的外转低通 美国捷力TR650-CSi汽车喇叭介绍
所属分类:
汽车音响
2014-4-13 22:26:06
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TR650-CSi系统特徵
描述:Evolution™ TR 6.50英寸/165毫米2路元件系统 6.50英寸/165毫米低音; 0.50英寸/12毫米高音, 含网罩,适合诸多美国或欧洲款汽车。 这款喇叭系统是许多接受6.5英寸喇叭的GM汽车的完美安装。许多穿孔图案都融合到了篮筐里,减少了安装烦恼,许多车都可根据情况调整喇叭尺寸。
低音单元:铸模,云母填充,聚丙烯音圈体,1英寸/25毫米音圈,平板/对称筒状网,周围是丁基橡胶
高音单元:0.5英寸/12MM丝质圆顶高音,合併相位插头,钕铁,铁磁流体冷却或阻尼
分频网络:自然的外转低通(低音),高音上第一个电解电容的高通电路。自恢復高音保护保险丝
连续功率:50 Watts
REC功率范围(每声道):10 - 75 Watts
系统效率:91.0 dB @ 1W/1m
系统的标称阻抗:4 ohms
系统频率响应:59 Hz - 22 KHz ± 3 dB
TR650-CSi单元物理规格:
低音单元物理规格
低音架外径 *(A):6.50 in. / 165.0 mm
低音扬声器格栅托盘外径 **(B):6.75 in. / 171.4 mm
低音扬声器磁体外径(C):3.15 in. / 80.0 mm
正面同轴高音凸出***(D):N/A
低音炮正面格栅凸出****(E):0.85 in. / 21.5 mm
低音扬声器安装孔直径(F):5.56 in. / 141.3 mm
低音安装深度(G):2.44 in. / 61.9 mm
高音单元规格
嵌入式安装夹具直径(A):1.79 in. / 45.5 mm
嵌入式安装装饰环直径(B):N/A
嵌入式安装安装孔直径(C):1.55 in. / 39.3 mm
嵌入式安装安装深度(D):0.60 in. / 15.2 mm
表面安装夹具直径(E):1.84 in. / 46.6 mm
表面贴装凸出(F):1.08 in. / 27.5 mm
第一款绿色轮胎:1992年由米其林推出,取名“Energy”系列 1845年,英国一个铁匠获得了第一个橡胶充气轮胎的专利权。 1888年,约翰·邓禄普制成了橡胶空心轮胎,随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎。 1891年,C.K.Welch发明了金属线胎圈轮胎。 1903年,J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品,促成了交叉层轮胎的发展,使轮胎的寿命向前跨了一大步。 1930年,米其林制造了第一个无内胎轮胎 1946,年米其林发明了子午线轮胎。 20世纪90年代,第一款“绿色”轮胎问世 1...
查看全文>> 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是:1、减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;2、冷却,要求随时将摩擦热排出机外;3、密封,要求防泄漏、防尘、防串气;4、抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;5、清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;6、应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;7、...
查看全文>> 2014年2月25日
零公里汽车润滑油成为养护产品的佼佼者 随着汽车在人们心目中地位的提升,保养汽车成为车主们生活中不可缺少的一部分。每一位车主都希望自己的爱车保持持久的机动性能,这就需要车主们选购优质的润滑油产品。润滑油被车主们形象的称作是汽车的血液,因此车主们在选购的时候一定要慎重。
零公里合金装甲SG4L润滑油
零公里汽车润滑油产品在市场上拥有较大的销量,不少代理商争相代理该品牌的产品。旗下产品性能卓越,性能稳定,受温度影响较小,是一款不可多得的润滑油产品,自投入市场以来深受广大车主们的信赖。
零公里合金装甲SJ4L润滑油
零公里汽...
查看全文>> 2013年3月4日
选择基础油黏度小、倾点低的润滑油 秋冬季节气温下降比较明显,普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠,流动性减弱,达到需要润滑部位的时间加长,致使车辆不易启动且磨损加大。所以秋冬时节,最好选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品,这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用。
冬夏通用机油为首选
首先,选择润滑油应根据发动机的要求进行选择,既不能在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级,或选用合成机油性能更佳。
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