汽车改色贴膜掀风潮 更换方便价格不菲
原车车身颜色过于单调,自己喜欢的颜色厂家没推出……在个性化的用车时代,车主对于汽车的需求也日渐多样化,独特的车身颜色成为众多年轻车主争相追求的对象。为了爱车更加绚丽,不少车主会选择车身改色。除了传统的车身喷漆外,如今市场上又掀起了一股改色贴膜的风潮。
那么,这种贴膜的牢固度如何?价格高吗?是否属于非法改装?
整车改色贴膜价格不菲
售价在3000元-20000元不等
在杭州汽车城的一家专业汽车贴膜店内,多块类似车身面板上贴着各种绚丽的改色贴膜,有亮光面、亚光膜、电镀膜、碳纤维膜、透明膜等。据该店工作人员介绍,如果整车粘贴,国产改色贴膜的售价在3000元-8000元之间,进口改色贴膜的售价则在6000元-20000元之间。
如此高的价位,对于大多数车主来说似乎很难接受。然而,据该店工作人员小余介绍,他们店每天的业务量基本都能稳定在五六辆车之间。“很多人觉得进行改色贴膜的客户会以高端车型车主为主。”小余说,事实上来贴膜改色的车型车价多在20万到50万之间。十多万的车也有不少,比如雪佛兰科鲁兹、三菱翼神等车型。“这类车的车主多以年轻人为主,爱炫、爱酷,选择的改色贴膜多以价格较便宜的国产膜为主。”
小余介绍说,改得最多的车型当数二三十万的平民轿跑为主,比如大众尚酷、丰田86、斯巴鲁BRZ、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等,几乎每天都会有几辆。
与传统车身喷漆相比
改色贴膜更方便
据了解,在车管所备案的情况下,车辆可以进行全车喷漆改色,金属漆价格大约在5000元。但有不少车主反映,喷漆改色想要达到原车漆面效果比较困难,因为汽车美容店或者4S店并不具备高品质的喷漆设备。
相比喷漆改色,改色贴膜是在原车漆基础上附着于车身表面,对原有车漆的伤害要小。但是改色贴膜的修补却是十分麻烦的,它需要专业技师把原来那层膜撕掉后重新贴膜,且这种车膜不在保险理赔范围内,后期费用会比较高。
不过,改色贴膜有一个很大的优势,那就是更换方便,只要把原车膜撕掉保留原车漆或者再贴一张即可。
改色贴膜算算账
能给漆面养护省下多少钱
采访中记者看到,小余向一位奔驰C200车主推荐一款亚光膜时说,这款进口贴膜可以保质4年,能省下不少漆面护理费用,算下来整车改色贴膜15000元的价格很划算。
在杭州汽车城内,像小余这样进行宣传的汽车美容店不在少数。改色贴膜真的能为漆面养护省下一大笔钱吗?我们来算笔账。以小余推荐的这款15000元的进口亚光膜为例,使用期限为4年,平摊下来每个月大概312元。而按照每3个月打一次蜡150元,每月洗4次车100元,镀膜每半年1200元,平摊下来每月养护费用与改色贴膜相近。
“贴完改色膜,并不意味着洗车、打蜡等养护工序可以免了,只是频率可以适当降低,每月洗车打蜡的费用起码还得100元左右。”汽车改装发烧友徐范说,另外,车辆在进行保养时,如果维修工技术操作不当,还会破坏改色膜,所以,贴膜后,往往还要受到限制。比如说抛光时转速不可超过1500转/分,且不能使用含研磨剂的车蜡,如此一来,贴了改色膜反而束手束脚。
万一不慎有石子刮花车膜,又或者出现气泡等现象,整张膜就废了,一张改色膜可不便宜。
延伸阅读
贴膜改色
这些你要了解
1.车身改色后的图案和颜色不能与警车、救护车、消防车、工程抢险车等法定标志相同或相似;
2.车辆改色必须到当地车管所进行外观颜色变更申请;
3.车辆进行贴膜改色后,二手车价值也会随之上下浮动10%,贬值或溢价主要取决于买家接受度和车膜品质。