铁磁流体冷却和阻尼系统/1英寸音圈Kapton Former 美国捷力C2-650x2路同轴音响介绍
所属分类:
汽车音响
2014-4-20 20:21:54
推荐指数:
美国捷力汽车 C2-650
C2-650系统特徵
描述:Evolution® C2的6.50英寸/ 165毫米2路分量系统: 6.50英寸/ 165毫米低音喇叭单元,0.75英寸/ 19毫米丝膜球顶高音包括格栅
低音单元:注塑成型,云母填充,聚丙烯锥,丁基橡胶环绕,1英寸音圈对聚醯亚胺®前,平面,对称辊模蕊,铁氧体磁铁
高音单元:0.75英寸(19毫米)丝膜球顶,磁液冷却/阻尼,钕磁铁
分频网络:第一阶低通滤波器,二阶高通滤波器,3位可调高音水準,优质聚酯薄膜®电容器和高级空芯磁芯变压器
连续功率:60 Watts
REC功率范围(每声道):15 - 100 Watts
系统效率:91.0 dB @ 1W/1m 97.0 dB @ 1W/0.5m
系统的标称阻抗:4 ohms
系统频率响应:59 Hz - 22 KHz ± 3 dB
C2-650单元物理规格:
低音单元物理规格
低音架外径 *(A):6.50 in. / 165.0 mm
低音扬声器格栅托盘外径 **(B):6.84 in. / 173.7 mm
低音扬声器磁体外径(C):3.15 in. / 80.0 mm w/o cover
正面同轴高音凸出***(D):N/A
低音炮正面格栅凸出****(E):0.85 in. / 21.6 mm
低音扬声器安装孔直径(F):5.56 in. / 141.3 mm
低音安装深度(G):2.44 in. / 61.9 mm w/o cover
高音单元规格
嵌入式安装夹具直径(A):1.87 in. / 47.5 mm
嵌入式安装装饰环直径(B):N/A
嵌入式安装安装孔直径(C):1.625 in. / 41.3 mm
嵌入式安装安装深度(D):0.76 in. / 19.3 mm
表面安装夹具直径(E):1.69 in. / 42.9 mm
表面贴装凸出(F):0.92 in. / 23.4 mm
分频器规格
高(A):4.72 in. / 119.9 mm
宽(B):3.36 in. / 85.3 mm
深 (C):1.44 in. / 36.6 mm
车内自身的污染源来自两方面,一是来自汽车零部件和车内装饰材料中所释放的有害物质,如苯、甲苯、甲醛类;另一个就是车内积累的污染物。春季本来就是各种流感的高发期,一旦遇上的潮湿天气,相对封闭的车内空间很容易成为各种细菌滋生的温床。所以建议朋友们最好赶在雨季时对车内进行一次彻底清洁,尤其对汽车坐垫、脚垫、出风口等卫生死角彻底做好清洁工作,保持车内环境的干爽整洁。按照业内人士建议,有条件的车主最好购置一台车用吸尘器,以便更方便高效地维护车内环境。
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