预留IPOD接口 科骏达KOGND K105-A大众斯柯达昊锐专用机介绍

     一般来说，汽车电瓶使用寿命为2至3年，新车原装电瓶能使用3年以上。事实上，很多新车主却因为一些不当的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。 熄火前忘关空调 大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种损耗。 忘记关灯和车载电器 停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能会没电，启动不了汽车。遇到这种情况，条件许可...查看全文>>

    　　“我是4G•云导航， 　　欧华是我梦想的起点， 　　我一直与自己赛跑，做好自己，证明自己， 　　这样，才能持续带给车主安全和感动， 　　才能与车主梦想靠得更近， 　　才能做到持续领先，引领云导航新街景……” 　　这是来自云导航引领者——欧华4G•云导航的一段自白。 　　自从两大展会开完后，可以毫不夸张地形容：忽如一夜春风来，各种“云导航”遍地开。欧华成为了其他后来之云导航竞相模仿的对象，也被推向了“云导航鼻祖”的地位。 　　面对这些突如其来的荣誉，...查看全文>>

    这两日,本报连续报道了市民雷先生购买使用倍耐力轮胎遇到噪声异常、维权艰难一事。本报报道先后被凤凰网、新浪网、人民网、腾讯网等大型网站转载。 记者了解到,消费者碰上轮胎质量问题,维权往往都很艰难,多半是因为检测手段有限且费用不菲,而且一些厂商会以各种理由拒绝赔偿。 客服热线三天打不通 昨日9时至17时,记者多次拨打倍耐力总部客服热线,但和前两天一样,总是无人接听。 所谓的客服热线俨然是一个摆设。 记者了解到,此前杭州一家媒体因为倍耐力轮胎的相关问题也多次拨打该客服热线电话,同样是无人接听。 ...查看全文>>

    中科院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室刘维民院士带领科研人员日前在离子液体润滑剂研究上取得系列进展，可解决离子液体润滑剂合成步骤复杂、成本高的问题。 自2001年以来，离子液体润滑剂在摩擦学领域得到广泛应用，其无论是作为润滑基础油还是作为润滑油脂添加剂都具有优异的减摩抗磨性能。然而，离子液体润滑剂往往需要复杂的合成步骤，成本较高。为解决这一突出问题，兰化所刘维民院士等首次将原位合成离子液体添加剂的概念引入润滑剂的合成中，将金属盐或金属盐和功能有机分子加入基础油里，利用盐与基础油分子或...查看全文>>