分析北斗导航系统未来发展趋势

　　卫星导航可防止“公车私用”?是的。在节假日，公车一旦启动，北斗导航系统立刻会将信息反馈给管理员，这等于为公车上了一把“安全锁”。记者昨天从市经信委发布的《上海卫星导航产业专项工程实施方案(2012―2015)》获悉，到2015年，上海将率先建成卫星导航基础设备比较完备、产业特色比较鲜明、产业规模相对较大、应用示范在国内全面领先的城市，行业产值力争实现百亿元目标，特别是在北斗卫星导航应用方面，上海将走在全国前列。

　　据介绍，上海卫星导航应用起步较早，拥有企业近百家，年产值约30亿元，但与北京、广东乃至武汉、西安等相比，仍有一定差距。为此，上海将借助我国北斗卫星导航系统初步建成的东风，加快新一轮卫星导航产业发展。按照规划，到2015年，上海将基本完成兼容北斗的GNSS(全球卫星导航系统)多模卫星导航与位置服务基础设施建设和改造;完成闵行卫星导航产业基地和北斗西虹桥基地建设;同时，北斗产品检测检定中心也将建成。按照规划，具有特色的卫星导航应用产业集群将在2015年初具规模，上海将以GNSS多模卫星导航定位和授时终端关键元器件及终端产品为重点，形成4到5家卫星导航核心企业，初步建成卫星导航产业体系。

　　市国防科工办副处长邹洪透露，从今年开始，上海将逐步推进北斗导航系统在海事航运、智能交通、城市安全、城市物流、社会服务、车联网等6个方面的示范应用。他说，海事航运方面，借助北斗系统中GPS所没有的位置报告、指令传输功能，一旦船只遭遇特殊情况，“船员不但自己知道在哪，还可让别人知道他们在哪”，指挥中心可以迅速到达出事地点，而其独有的短报文通信功能，还可以时时反馈船只动态。社会服务方面，一些特殊人群，比如老人、儿童手上只要戴个“腕圈”，即使走失也无需借助“寻人启事”，家人通过终端设备便可锁定他们的位置。