汽车音响
当前用品:
 

平衡细致的声音表现 雷贝琴Rebec EX2.3三路套装扬声器评测

 所属分类:汽车音响  2014-5-4 9:16:01  推荐指数:

平衡沉稳精准细致的声音,有如平整开阔的舞台和明净素洁的屏幕,丰富的信息、炫丽的色彩、细腻的感情和逼真的场景,均可在其中自然呈现,一览无遗而尽收眼底。这种发烧友孜孜以求的听觉体验与心灵享受,如今由雷贝琴Rebec EX2.3三路套装扬声器为我们呈送。

全新设计均衡提升的中低音单元
       如果说,雷贝琴Rebec RS6.3是Rebec RV6A两路套装扬声器的三路套装版,雷贝琴Rebec EX2.3则是真正以三路套装扬声器的全新立意和构思设计而诞生的完整作品。型号为EX2U的中低音单元,使用了坚固的铸铝盆架,这对额定输入功率为160W、最大输入功率为160W的工作状态而言,已是非常足够,也显得有点奢侈。中低音单元的振膜,没有使用凸曲面防尘盖;振膜采用纸纤维复合材料松压成型工艺制作,前方和后方均涂覆了可提升性能的特殊配方涂层,具有更高的刚性和更好的韧性,降低了振膜整体形变而产生的失真;振膜前方的中央圆形区域再覆盖一层羊毛纤维毯,可进一步控制振膜分割区域形变而产生的失真。中低音单元磁路系统,精致小巧而特别值得一提:它使用了新型强力磁体,扩大了音圈工作时所需的线性磁场强度空间,有效减少了非线性磁场而导致的失真,提升了中低音的还原质量。

衔接良好的中音单元和高音单元
       型号为EX-50的中音单元,外观与Rebec RS6.3的RS-50中音单元几无二致。单元壳体本身就是单元腔体,使内部容积稳定保持在设计预定值,保证安装时能简单而准确地取得最佳中音还原效果。单元壳体背部,设有1大2小的通风孔,并兼作中频倒相之用。使用了球顶软振膜,材质与形状与高音单元振膜十分相似,使两者在音色上具有较高的相似性;软球顶振膜的材质跟随高音单元振膜而作出相应改变,这是它与RS-50中音单元最大的隐性区别。单元面板呈短号角形状,可合理地提高中音还原效率,从而适当地降低中音单元的工作负荷,连带地降低对功率放大器的功率需求,最终使套装扬声器的整体失真度进一步降低。型号为Art No.2的高音单元,相对于与Rebec RS6.3配套的高音单元而言,使用了更强大的磁路,也使用了性能更优异的丝质软球顶振膜,与EX-50中音单元衔接得更好,与分音器配合时可取得更多可调整空间。

线路更完善配合更得宜的分音器
       Rebec EX2.3的分音器具有3路输出,可连接3个单元;与Rebec RS6.3的配套分音器相比,与高音对应的电路部分多使用了1个空气芯电感,即整个分音器电路共使用了2个空气芯电感和1个铁芯电感,可更精确且有效地控制高音的量感。使用了4个4色环大电流碳膜电阻,使用了音响级高耐压涤纶电容和电解电容各2个,在确保良好分析力的前提下具有和暖宜人的音色;设置了2组跳线器,在主机级别及功能受到限制的情况下,仍可根据车内声学特性对中音输出量感和高音输出量感进行针对性的独立微调,从而取得最佳的音色和声效。

2013年7月18日

从鄙视到着魔 汽车音响改装的心理变化过程
     本人开始对音响一窍不通,欣赏力非常有限,每每那些音响开得震耳欲聋的改装车从我身边飞驰而过时,我都对他们报以鄙视的目光,认为改装音响,都是蛊惑仔们为了标新立异才做的事情,与我等儒家君子不是一路人,所谓音响改装,对我来说,真的好遥远,我跟发烧一词根本沾不上边,只求有声音发出就满足了,平时在车上90%的时间都是听收音,因为听CD很容易听腻那几首歌,本人就速腾自身的音响而言,还相当满意,期间还借给几个朋友开过我的车,换车时,有几个朋友还说我的车音响超劲,我听了,心里那个美啊,感觉他们说的还是实话,我自...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号