汽车轮胎什么时候也变得不靠谱了？

现在大家找人办事、购买东西讲究的靠谱，而近日，省级及地方工商行管理局飞汽车轮胎的检测出现让人不放心的事情，许多的汽车和摩托车车胎不合格，让人觉得汽车轮胎什么时候也变得不靠谱了？这里有一个最严重的例子：

前一段时间东省工商行政管理局对广东省流通领域的汽车、摩托车轮胎进行专项监测，在广州市、云浮市、梅州市、佛山市4个地区的流通领域抽查了41家销售单位销售的汽车、摩托车轮胎共78款商品，其中34款商品核查总体不合格，3款商品样本不合格。据介绍，这次抽检是由工商部门委托广东省橡胶制品质量监督检验站进行的，抽检中不合格最多的检验项目是轮胎标志，翻新轮胎标志全部不合格，摩托车轮胎的标志不合格样本数占抽查总数比例为62.3%。翻新轮胎标志不合格主要表现为无出厂检验、翻新等标记;摩托车轮胎标志不合格主要表现在层级与负荷指数、最大负荷气压不对应，有些企业有意标高层级，以次充优。

专业人士指出，轮胎标志包括轮胎规格、层级、速度级别、标准轮辋、气压、负荷、无内胎标志、使用方向标志、翻新轮胎标志、翻新次数、3C标志等。翻新轮胎标志、翻新次数是消费者辨认翻新轮胎的依据。抽检中摩托车轮胎强度性能是摩托车轮胎安全性能指标中不合格数最多的项目，这给消费者的安全带来了极大的隐忧。轮胎在行驶过程中要承受复杂路面的震动和意外撞击，强度性能试验是考虑到整体车辆和人员的安全性所采取的一种试验方式。耐久性能和高速性能是考验轮胎安全性能的重要指标。在这次抽检中，摩托车耐久性能不合格样本数占抽查样本总数的比例为5.9%，高速性能不合格样本数占抽查样本总数的比例为3.8%。这次抽检还发现少数摩托车轮胎没有磨耗标志，或磨耗标志高度不符合国家标准要求。翻新轮胎同样存在类似问题。外缘尺寸对轮胎来说是一个重要参数，这次抽检摩托车轮胎外缘尺寸不合格样本数占抽查样本总数的比例为9.4%。

如此高的不合格率让人听着害怕，汽车轮胎的不合格，直接增加了行车的安全隐患。在此呼吁各级工商行政管理局能严格检测汽车轮胎是否合格，依法办事，也希望各大厂家能具有社会责任感，制造合格、质量有保障的汽车轮胎保证车主的行车安全。再者大家作为消费者去购选汽车轮胎时能根据专家的一些指导更好的去选择。