介绍日常哪些开车习惯 易使电瓶早早没电

电瓶没电成为汽车最多发的急性病之一，占比近三成。

那么，电瓶没电这样的急性病，车主可否提前预防？电瓶“罢工”前兆有哪些？一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中可以有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。另外还有前大灯比平时暗，喇叭音量小甚至不响等。只要有以上一二项情况发生，就应该考虑电瓶寿命是否到期。车主的电瓶使用周期通常在两年至三年，当时间到达两年时，汽车常规保养时，就应该注意检测电瓶，这能起到预防作用。

一般来说，汽车电瓶使用寿命为2至3年，新车原装电瓶能使用3年以上。事实上，很多新车主却因为一些不当的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。

来看看有哪些错误的习惯——

忘记关灯和车载电器。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能会没电。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。

熄火前忘关空调。大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，长久对电瓶就是一种损耗。正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄车之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。

怠速时听大功率音响。如果您的爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。怠速听大功率的音响，同样会给电瓶带来极高的负荷。

频繁启动车辆。每次启动发动机时，不要超过3秒。如果第一次启动失败，这时候不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动发动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。师傅建议，再次发动的时间间隔应超过5秒。