如何识别汽车轮胎规格

　　澳泰轮胎教你看轮胎规格含义

　　国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。

　　轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。

　　扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。

　　汽车轮胎型号

　　由上面就可以知道轮胎规格怎么看了，国际上轮胎的规格有六部分组成，“轮胎的宽度(mm)+轮胎横断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。其中轮胎的扁平比是指轮胎宽的百分比。轮胎的宽度是影响整个车耗油多少的重要表现，汽车的轮胎的宽度越大，轮胎和地面的接触面积就越大，汽车在行驶中就越稳定，但是车辆的动能转化率就越小，从而导致汽车的能量转化成了热量散发了。导致了行驶过程中相同的距离好友就越多。

　　汽车轮胎型号意义

　　轮胎的扁平比是影响车辆对路面反应灵敏性的最主要原因，扁平比越低的车辆，汽车的胎壁就越薄，并且轮胎的压力就越大，从而导致对路面的反应速度就月灵敏，这样就反而更便于操控。扁平度越高的轮胎，胎壁就越厚，虽然会有较为充裕和充分的缓冲厚度，但是对路面的感觉就会越差，特别是在汽车转弯的时候，表现就越为拖拉。越野车的扁平比会比一般的车都高，这主要是为了适应恶劣的路面而设计的。

　　轮胎规格怎么看

　　澳泰轮胎这里教你看,轮胎的型号代号一般都有"X"高压胎，“R”、“Z”型子午胎，“一”低压胎。市面上一般的轿车都是采用的子午线轮胎，而且现在的子午线轮胎实现了无内胎设计，俗称“原子胎”，这种轮胎在高速上行驶的过程中不会聚集热量，而且当轮胎受到钉子或者尖锐的东西戳破后，漏气的速度也很缓慢，可以保证汽车正常地行驶一段距离，此外，原子胎还有简化的生产工艺，减轻了重量节约了原材料等。

　　汽车轮胎规格

　　轮胎的负荷指数是什么呢,澳泰轮胎说，这里是指把一条轮胎所能承受的，最大的符合指数用代号来表示，用它来象征轮胎的最大的承受负荷能力，负荷指数越大，就代表轮胎所能承受的负荷也越大。荷才能，负荷指数越大，就代表轮胎所能接受的负荷也越大。