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全路况轮胎主要应用于SUV车型

 所属分类:轮胎  2013-3-1 20:08:11  推荐指数:

全路况轮胎主要应用于suv车型,强调对铺装路面和非铺装路面的双重适应。由于不同于单一行驶于野外的硬派越野车,SUV车型更多驰骋于城市道路,所以全路况轮胎取消了越野轮胎所使用的块状花纹,转而使用有向花纹,利于提升铺装路面上的舒适性。同时,较低的扁平比、稍软的材质和较厚的胎壁有助于全路况轮胎在恶劣路面获得较理想的抓地力。不过“鱼与熊掌不可兼得”,在面对极端恶劣的越野路况或严酷的冰雪路面时,全路况轮胎就必须面对越野能力不强的问题,此时更换越野轮胎或冬季轮胎便是明智之举。

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舒适性★★★☆☆  运动性★★★☆☆  越野性★★★★★ 

耐候性★★★★☆  经济性★☆☆☆☆

2013年11月28日

世界汽车拉力锦标赛 车队配备米其林轮胎
    在刚刚结束的2013年世界汽车拉力锦标赛——瑞士拉力赛第一场比赛上大众车队取得胜利,该车队配备的是米其林X-ICE NORTH 2轮胎。瑞典拉力赛是唯一在北欧冬季举行的分站赛,该赛段是在极寒地带的冰冻道路上进行。而X-ICE NORTH 2是米其林推出全新的雪地塞车轮胎,该轮胎更能够发挥车辆在雪地的性能。 米其林X-ICE NORTH   据米其林运动赛事总监顾鞍龙先生表示,米其林特意为北欧寒冷天气条件开发了新款轮胎,并且通过参加本次赛事展示米其林对胎面花纹和架构改良所带来的价值。 ...查看全文>>
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